| Rapportdatum | September 1982 | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Date: September 1982 Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Date
- Originalvärde och enhet
- September 1982
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, Omslag, Omslag.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| OECD- och rapportnummer | OECD 856; R82/70009/OECD; rapport 689 | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Approval No. / Test No. / Report No.: OECD Approval No. 856; Test No. R82/70009/OECD; Report No. 689 Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Approval No. / Test No. / Report No.
- Originalvärde och enhet
- OECD Approval No. 856; Test No. R82/70009/OECD; Report No. 689
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, Omslag, Omslag.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Modell i provrapporten | 6610 | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Model: 6610 Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Model
- Originalvärde och enhet
- 6610
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Tractor / Model.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Drivning i provet | Bakhjulsdriven traktor med enhetskonstruktion Framaxeln anges separat som ej driven. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Type: Four-wheel, rear wheel driven, unit construction Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Type
- Originalvärde och enhet
- Four-wheel, rear wheel driven, unit construction
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Tractor / Type.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Säkerhetshytt i provet | Ingen | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Safety Cab: None Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Safety Cab
- Originalvärde och enhet
- None
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Safety Cab.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Inkörning före prov | 128 h | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Duration of running-in: 128 hours hours Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Duration of running-in
- Originalvärde och enhet
- 128 hours hours
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Duration of running-in.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Slaglängd | 111,8 mm | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Stroke: 111.8 mm (4.4 in) mm Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Stroke
- Originalvärde och enhet
- 111.8 mm (4.4 in) mm
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Cylinders / Stroke.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kompressionsförhållande | 16,3:1 Källan anger värdet som nominellt. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Compression ratio: 16.3:1 (nominal) Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Compression ratio
- Originalvärde och enhet
- 16.3:1 (nominal)
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Compression ratio.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Bränslematning | Lucas C.A.V. mekanisk matarpump | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Feed system: Lucas C.A.V., mechanical feed pump Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Feed system
- Originalvärde och enhet
- Lucas C.A.V., mechanical feed pump
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Feed system.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Bränslefiltrering | Tankstrainer samt C.A.V.-pappersfilter med sedimentbehållare och vattenfälla | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Make, type and model of filter(s): Plastic strainer in tank and C.A.V. paper element filter with sediment bowl and water trap between tank and injection pump Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Make, type and model of filter(s)
- Originalvärde och enhet
- Plastic strainer in tank and C.A.V. paper element filter with sediment bowl and water trap between tank and injection pump
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Filters.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Bränsletank | 80 l | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Tank capacity: 80 l (17.6 UK gal) l Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Tank capacity
- Originalvärde och enhet
- 80 l (17.6 UK gal) l
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Tank capacity.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Insprutare | C.A.V. multihål, 5221910 | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Make, type and model of injectors: C.A.V., multihole, 5221910 Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Make, type and model of injectors
- Originalvärde och enhet
- C.A.V., multihole, 5221910
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injectors.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Insprutningstryck | 19,4–19,9 MPa | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Injection pressure: 19.4–19.9 MPa (191–196 atm) MPa Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Injection pressure
- Originalvärde och enhet
- 19.4–19.9 MPa (191–196 atm) MPa
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injection pressure.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Insprutningsstart | 27° före övre dödläget | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Injection pump delivery starts: 27° before T.D.C. Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Injection pump delivery starts
- Originalvärde och enhet
- 27° before T.D.C.
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injection pump delivery starts.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Luftfilter | Locker Air Maze, torrt pappersfilter, tre steg | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Air cleaner / Make and type: Locker Air Maze, dry, paper element, 3-stage Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Air cleaner / Make and type
- Originalvärde och enhet
- Locker Air Maze, dry, paper element, 3-stage
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Air cleaner.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Föravskiljare | Ford centrifugalavskiljare | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Pre-cleaner / Make and type: Ford, centrifugal Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Pre-cleaner / Make and type
- Originalvärde och enhet
- Ford, centrifugal
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Pre-cleaner.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Turboaggregat | Inget | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Turbo-charger / Make and type: None Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Turbo-charger / Make and type
- Originalvärde och enhet
- None
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Turbo-charger.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kylvätska | Vatten och frostskydd, 50-procentig lösning | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Coolant: Water and antifreeze, 50% solution Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Coolant
- Originalvärde och enhet
- Water and antifreeze, 50% solution
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / Coolant.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kylvätskans volym | 17,0 l | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Coolant capacity: 17.0 l (29.9 pt) l Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Coolant capacity
- Originalvärde och enhet
- 17.0 l (29.9 pt) l
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / Coolant capacity.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kylsystemets tryck | 50 kPa | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: System pressure: 50 kPa (7 lb/in²) kPa Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- System pressure
- Originalvärde och enhet
- 50 kPa (7 lb/in²) kPa
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / System pressure.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Startvillkor | Startbar endast när växelspaken står i neutralläge | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Safety features: Only operable when gear lever in neutral position Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Safety features
- Originalvärde och enhet
- Only operable when gear lever in neutral position
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Safety features.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kallstartshjälp | C.A.V. Thermostart | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Cold starting aid: C.A.V. Thermostart Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Cold starting aid
- Originalvärde och enhet
- C.A.V. Thermostart
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Cold starting aid.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Koppling | Borg and Beck, torr enkelskivskoppling | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Clutch / Make and type: Borg and Beck, dry, single plate Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Clutch / Make and type
- Originalvärde och enhet
- Borg and Beck, dry, single plate
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Clutch.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Kopplingslamellens diameter | 305 mm | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Diameter of plate: 305 mm (12.0 in) mm Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Diameter of plate
- Originalvärde och enhet
- 305 mm (12.0 in) mm
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Clutch / Diameter.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Växelantal | 8 framåt och 4 backväxlar | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Number of speeds: 8 forward and 4 reverse Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Number of speeds
- Originalvärde och enhet
- 8 forward and 4 reverse
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Number of speeds.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Växelindelning | Fyra framåtväxlar i synkroniserat ingrepp; hög/låg och back som områdesväljare | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Arrangement: 4 forward speeds, with synchromesh, high/low and reverse range selector Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Arrangement
- Originalvärde och enhet
- 4 forward speeds, with synchromesh, high/low and reverse range selector
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Arrangement.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Differentialspärr | Mekanisk pedalmanövrering; självfrånkopplande | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Type of differential lock and method of engagement: Mechanical, pedal operated, self-disengaging Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Type of differential lock and method of engagement
- Originalvärde och enhet
- Mechanical, pedal operated, self-disengaging
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Rear axle / Differential lock.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Tillåten extra påfyllning för externt bruk | 59,1 l Separat påfyllningsrad; adderas inte till någon totalvolym. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Permissible additional fill for external use: 59.1 l (104.0 pt) l Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Permissible additional fill for external use
- Originalvärde och enhet
- 59.1 l (104.0 pt) l
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Permissible additional fill.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Styrning | Burman integrerad servostyrning med enkel pitmanarm och styrstag | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Steering / Make and type: Burman, integral power steering with single drop arm and drag link Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Steering / Make and type
- Originalvärde och enhet
- Burman, integral power steering with single drop arm and drag link
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Make and type.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Styrservoolja | SAE 5W; 26 cSt vid 50 °C | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Recommended oil: S.A.E. 5W, viscosity 26 cSt at 50°C (122°F) Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Recommended oil
- Originalvärde och enhet
- S.A.E. 5W, viscosity 26 cSt at 50°C (122°F)
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Recommended oil.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Styrservooljans bytesintervall i rapporten | 1 200 h Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Oil change period: 1200 hours hours Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Oil change period
- Originalvärde och enhet
- 1200 hours hours
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Oil change period.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Styrservosystemets filterintervall i rapporten | 1 200 h Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Filter change period: 1200 hours hours Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Filter change period
- Originalvärde och enhet
- 1200 hours hours
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Filter change period.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Bromsar | Girling oljebadade flerlamellsskivor på bakaxelns planetaxlar | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Brakes / Make and type: Girling, oil-immersed multi-plate disc on rear axle planetary shafts Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Brakes / Make and type
- Originalvärde och enhet
- Girling, oil-immersed multi-plate disc on rear axle planetary shafts
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Brakes / Make and type.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Provvikt utan ballast | 2 769 kg Utan förare, fulla tankar; inte fraktvikt, arbetsvikt eller tillåten totalvikt. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Masses / Without ballast / Total: 2769 kg (6105 lb) kg Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Masses / Without ballast / Total
- Originalvärde och enhet
- 2769 kg (6105 lb) kg
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Masses.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Provvikt med ballast | 3 779 kg Utan förare, fulla tankar och provballast; inte arbetsvikt eller tillåten totalvikt. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Masses / With ballast / Total: 3779 kg (8331 lb) kg Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Masses / With ballast / Total
- Originalvärde och enhet
- 3779 kg (8331 lb) kg
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Masses.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Ytterligare provvikter | 5 vikter, sammanlagt 311 kg Provballast; ingen annan total ballasterad vikt räknas fram. | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Ballast / Additional: 5 weights, total mass 311 kg (686 lb); front frame and weights Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Ballast / Additional
- Originalvärde och enhet
- 5 weights, total mass 311 kg (686 lb); front frame and weights
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Ballast.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|
| Smörjnipplar | 13 st | KällaUtförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte. Underlag: Number of grease points / Whole tractor: 13 Läst: 2026-10-16 OECD-prov 856 – Ford 6610- Originalkällrubrik
- Number of grease points / Whole tractor
- Originalvärde och enhet
- 13 st
- Exakt källankare
- OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Number of grease points / Whole tractor.
- Källdatum
- Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
|
|---|