Ford 6610 (OECD-prov 856)

Ford 6610 i provrapport 856 har en 4,39-liters fyrcylindrig diesel och en 8+4-växlad låda. Rapporten redovisar tvåhastighetskraftuttag och kategori II-baklyft. Testmaskinen var bakhjulsdriven och saknade säkerhetshytt; uppgifterna gäller inte automatiskt alla 6610-utföranden.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Motortyp · Antal cylindrar · Slagvolym · Växelantal · Kraftuttag · Trepunktlyftens kategori · Drivning i provet · Säkerhetshytt i provet

Källor: OECD-prov 856 – Ford 6610

Pumpflöde vid angiven hydraulisk effekt
35,2 l/min
Växellåda
Ford, konstantingreppslåda
Hydraulpump
Sundstrand live-gear-pump
Provvikt utan ballast
2 769 kg
Blå Ford 6610 med hytt och redskap monterat baktill; 6610-märket syns på motorhuven.
Ford 6610 med hytt; Commons anger fotodatum 27 juli 2010. Bilden visar inte OECD-provets hyttlösa testutförande. Bilden har skalats ned och JPEG/WebP-omkodats.
Bild: Joost J. Bakker / Wikimedia Commons, CC BY 2.0. · CC BY 2.0 · Bildkälla

Översikt

Hydraulik och bakre lyft

Sundstrand-pumpen får olja från bakaxelhuset; rapporten anger 56,8 l systemvolym och 18,2 l tillgängligt för externt bruk när traktorn står vågrätt. Lyftprovet redovisar skilda värden vid kuländarna och på provramen; de är inte utbytbara kapacitetsmått.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Hydraulpump · Oljevolym för hydraulik/bakaxelhus · Volym tillgänglig för externt hydrauluttag · Trepunktlyftens kategori · Lyftkraft vid dragarmarnas kuländar · Lyftkraft på provram

Källor: OECD-prov 856 – Ford 6610

Vätskor och serviceuppgifter

Testrapportens specifikation listar bland annat 300-timmars motorolje- och filterintervall samt 1 200-timmars oljebyten för växellåda och styrservo. Det är rapportens uppgifter, inte en komplett ägarhandbok eller serviceplan.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Motoroljevolym inklusive filter · Motorolja enligt rapporten · Motoroljebytesintervall i rapporten · Motoroljefilterintervall i rapporten · Oljebytesintervall för växellåda/bakaxel · Styrservooljans bytesintervall i rapporten

Källor: OECD-prov 856 – Ford 6610

Kraft, fart och format.

Ford 6610 (OECD-prov 856)

Alla tekniska data

Mått

Hjulbas2 223 mmFakta
Fler mått
Längd utan ballast3,72 mFakta
Längd med ballast4,04 mFakta
Största bredd2,45 mFakta
Minsta bredd1,94 mFakta
Höjd till avgasröret utan ballast2,45 mFakta
Höjd till avgasröret med ballast2,44 mFakta

Hydraulik

Flödesuppgifter per källrad och utförande

Hydraulpumpens flöde vid minimitryck35,2 L/min

Reglaget var inställt för maximal effekt; flödet anges vid minimitryck.

Fakta
Fler flödesuppgifter
Pumpflöde vid angiven hydraulisk effekt35,2 L/min
Fakta

Viktuppgifter

Vattenballast i bakhjulen vid prov699 kgSeparat ballastpost; inte total provmassa.Fakta
Fler viktuppgifter
Ytterligare provvikter311 kgProvballast; ingen annan total ballasterad vikt räknas fram.Fakta

Basvikt, ballast och totalvikt är skilda uppgifter.

Tekniska data

Motor och effekt

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Motor och effekt
UppgiftVärde och utförandeKälla
MotortypFyrtakts direktinsprutad diesel
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Type: 4-stroke, direct injection diesel

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Type
Originalvärde och enhet
4-stroke, direct injection diesel
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Antal cylindrar4 st
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Number and disposition: 4, vertical, in-line

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Number and disposition
Originalvärde och enhet
4, vertical, in-line st
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Cylinders.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Cylinderdiameter111,8 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Bore: 111.8 mm (4.4 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Bore
Originalvärde och enhet
111.8 mm (4.4 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Cylinders / Bore.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Slagvolym4 390 cm³
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Capacity: 4390 cm³ (268 in³) cm³

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Capacity
Originalvärde och enhet
4390 cm³ (268 in³) cm³
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Cylinders / Capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Cylinderfoder och blockInga separata foder; monoblockskonstruktion
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Liners: None, Monobloc construction

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Liners
Originalvärde och enhet
None, Monobloc construction
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Liners.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
VarvtalsregulatorC.A.V. mekanisk, inbyggd i insprutningspumpen
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Governor / Make and type: C.A.V., mechanical, incorporated in fuel injection pump

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Governor / Make and type
Originalvärde och enhet
C.A.V., mechanical, incorporated in fuel injection pump
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Governor / Make and type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Reglerat motorvarvtalsområde600–2 375 r/min
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Governed range of engine speed: 600 rev/min to 2375 rev/min rev/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Governed range of engine speed
Originalvärde och enhet
600 rev/min to 2375 rev/min rev/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Governor / Governed range.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Angivet motorvarvtal2 100 r/min

Rapporten anger motorvarvtal men ingen nominell motoreffekt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Rated engine speed: 2100 rev/min rev/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Rated engine speed
Originalvärde och enhet
2100 rev/min rev/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Rated engine speed.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motoroljevolym inklusive filter8,5 l
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Total oil capacity including filter: 8.5 l (15.0 pt) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Total oil capacity including filter
Originalvärde och enhet
8.5 l (15.0 pt) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Lubrication / Oil capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motorolja enligt rapportenSAE 20W; 45 cSt vid 50 °C
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Recommended oil: S.A.E. 20W, viscosity 45 cSt at 50°C (122°F)

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Recommended oil
Originalvärde och enhet
S.A.E. 20W, viscosity 45 cSt at 50°C (122°F)
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Lubrication / Recommended oil.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motoroljans MIL-standardL-2104-C
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: M.I.L. standard: L-2104-C

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
M.I.L. standard
Originalvärde och enhet
L-2104-C
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Lubrication / M.I.L. standard.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motoroljebytesintervall i rapporten300 h

Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Oil change period: 300 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Oil change period
Originalvärde och enhet
300 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Lubrication / Oil change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motoroljefilterintervall i rapporten300 h

Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Filter change period: 300 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Filter change period
Originalvärde och enhet
300 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Lubrication / Filter change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
StartmotorLucas M50G, 12 V, positivt ingrepp och solenoidstyrning
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Make, type and model: Lucas electric motor M50G 12V, positive engagement, solenoid operated

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Make, type and model
Originalvärde och enhet
Lucas electric motor M50G 12V, positive engagement, solenoid operated
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Make, type and model.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Startmotorns märkeffekt1,8 kW
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Starter motor power rating: 1.8 kW (2.4 hp) kW

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Starter motor power rating
Originalvärde och enhet
1.8 kW (2.4 hp) kW
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Starter motor power rating.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Ekvivalent vevaxelmoment vid maximal effekt260,6 Nm

Ekvivalent vevaxelvärde i provrapporten, inte ett fristående nominellt motormoment.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Equivalent crankshaft torque at maximum power: 260.6 Nm (192.2 lb ft) Nm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Equivalent crankshaft torque at maximum power
Originalvärde och enhet
260.6 Nm (192.2 lb ft) Nm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.10 / PDF p. 14, Equivalent crankshaft torque at maximum power.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Högsta ekvivalenta vevaxelmoment284,5 Nm

Rapporten anger 1 560 motor-r/min; ekvivalent vevaxelmoment i provet.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Maximum equivalent crankshaft torque: 284.5 Nm (209.8 lb ft) at 1560 rev/min engine speed Nm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Maximum equivalent crankshaft torque
Originalvärde och enhet
284.5 Nm (209.8 lb ft) at 1560 rev/min engine speed Nm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.10 / PDF p. 14, Maximum equivalent crankshaft torque.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Moment vid bakaxeln vid prov på kuländarna33,4 kNm

Gäller rapportens provpunkt vid kuländarna.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Moment about rear axle / At the hitch points: 33.4 kNm (24635 lb ft) kNm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Moment about rear axle / At the hitch points
Originalvärde och enhet
33.4 kNm (24635 lb ft) kNm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / At the hitch points.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Moment vid bakaxeln vid prov på ramen39,5 kNm

Gäller rapportens provram.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Moment about rear axle / On the frame: 39.5 kNm (29134 lb ft) kNm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Moment about rear axle / On the frame
Originalvärde och enhet
39.5 kNm (29134 lb ft) kNm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / On the frame.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Transmission

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Transmission
UppgiftVärde och utförandeKälla
VäxellådaFord, konstantingreppslåda
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Gearbox / Make and type: Ford, constant mesh

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Gearbox / Make and type
Originalvärde och enhet
Ford, constant mesh
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Gearbox.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Olja för växellåda och bakaxelSAE 80EP
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Recommended oil: S.A.E. 80EP

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Recommended oil
Originalvärde och enhet
S.A.E. 80EP
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Oljevolym i växellåda och bakaxel56,8 l
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Capacity: 56.8 l (100 pt) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Capacity
Originalvärde och enhet
56.8 l (100 pt) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils / Capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Växellåds- och bakaxeloljans viskositet54 cSt
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Viscosity at 50°C: 54 cSt cSt

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Viscosity at 50°C
Originalvärde och enhet
54 cSt cSt
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils / Viscosity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Växellåds- och bakaxeloljans MIL-standardL-2105
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: M.I.L. standard: L-2105

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
M.I.L. standard
Originalvärde och enhet
L-2105
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils / M.I.L. standard.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Oljebytesintervall för växellåda/bakaxel1 200 h

Rapportens specifikation; inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Oil change period: 1200 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Oil change period
Originalvärde och enhet
1200 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils / Oil change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Filterbytesintervall för växellåda/bakaxel300 h

Rapportens specifikation; inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Filter change period: 300 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Filter change period
Originalvärde och enhet
300 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission oils / Filter change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Hydraulik och lyft

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Hydraulik och lyft
UppgiftVärde och utförandeKälla
VentilarrangemangToppventiler
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Arrangement of valves: Overhead

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Arrangement of valves
Originalvärde och enhet
Overhead
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Arrangement of valves.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
InsprutningspumpLucas C.A.V. radpump
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Make, type and model of injection pump: Lucas C.A.V., in-line

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Make, type and model of injection pump
Originalvärde och enhet
Lucas C.A.V., in-line
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Injection pump.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
HydraulpumpSundstrand live-gear-pump
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Make and type of pump: Sundstrand, live, gear

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Make and type of pump
Originalvärde och enhet
Sundstrand, live, gear
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Make and type of pump.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Hydraulikens angivna arbetstryck13,8 MPa
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Nominal working pressure: 13.8 MPa (2000 lb/in²) MPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Nominal working pressure
Originalvärde och enhet
13.8 MPa (2000 lb/in²) MPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Nominal working pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Hydraulpumpens drivningFrån kraftuttagsaxeln, oberoende av huvud- och kraftuttagskopplingarna
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Pump drive: From pto shaft, independent of main and pto clutches

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Pump drive
Originalvärde och enhet
From pto shaft, independent of main and pto clutches
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Pump drive.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Oljevolym för hydraulik/bakaxelhus56,8 l

Olja från bakaxelhuset; rapporten beskriver inte separat hydrauloljetank.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Oil capacity: 56.8 l (100.0 pt) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Oil capacity
Originalvärde och enhet
56.8 l (100.0 pt) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Oil capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Volym tillgänglig för externt hydrauluttag18,2 l

Rapportvillkor: traktorn står vågrätt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Oil capacity available for external use: 18.2 l (32.0 pt) with tractor horizontal l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Oil capacity available for external use
Originalvärde och enhet
18.2 l (32.0 pt) with tractor horizontal l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Oil capacity available for external use.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Hydraulcylindrar i systembeskrivningenEn intern och en extern
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Number of rams: One internal, one external

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Number of rams
Originalvärde och enhet
One internal, one external
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Number of rams.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Trepunktlyftens kategoriKategori 2, ISO 730/1
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Linkage category: 2, to I.S.O. 730/1

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Linkage category
Originalvärde och enhet
2, to I.S.O. 730/1
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Linkage category.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
LyftregleringDragkrafts- eller lägesreglering, hjälpmanövrering och toppstångsavkänning
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Controls: Draught or position control with auxiliary service control, top link sensing

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Controls
Originalvärde och enhet
Draught or position control with auxiliary service control, top link sensing
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Controls.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Hydraulpumpens flöde vid minimitryck35,2 l/min

Reglaget var inställt för maximal effekt; flödet anges vid minimitryck.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Pump delivery rate at minimum pressure: 35.2 l/min (7.7 gal/min) l/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Pump delivery rate at minimum pressure
Originalvärde och enhet
35.2 l/min (7.7 gal/min) l/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / Pump delivery at minimum pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Tryck angivet för extern hydraulmotor13,8 MPa
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Pressure specified for an external hydraulic motor: 13.8 MPa (2000 lb/in²) MPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Pressure specified for an external hydraulic motor
Originalvärde och enhet
13.8 MPa (2000 lb/in²) MPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / External hydraulic motor pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Hydraulisk effekt vid angivet tryck8,1 kW

Separat hydraulisk effekt, inte motoreffekt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Hydraulic power at 13.8 MPa: 8.1 kW (10.9 hp) kW

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Hydraulic power at 13.8 MPa
Originalvärde och enhet
8.1 kW (10.9 hp) kW
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / Hydraulic power.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Pumpflöde vid angiven hydraulisk effekt35,2 l/min
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Pump delivery rate at specified power: 35.2 l/min (7.7 gal/min) l/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Pump delivery rate at specified power
Originalvärde och enhet
35.2 l/min (7.7 gal/min) l/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / Pump delivery at specified power.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Öppningstryck för överströmningsventil15,0 MPa
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Opening pressure of relief valve: 15.0 MPa (2180 lb/in²) MPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Opening pressure of relief valve
Originalvärde och enhet
15.0 MPa (2180 lb/in²) MPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / Relief valve opening pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Tryck med överströmningsventilen öppen18,2 MPa

Provvärde, inte rekommenderat kontinuerligt arbetstryck.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Sustained pressure with relief valve open: 18.2 MPa (2640 lb/in²) MPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Sustained pressure with relief valve open
Originalvärde och enhet
18.2 MPa (2640 lb/in²) MPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.17 / PDF p. 21, Hydraulic pump performance / Sustained pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Lyftkraft vid dragarmarnas kuländar32,9 kN

Provvärde över lyftområdet vid 15,8 MPa; inte generell lyftkapacitet.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Maximum force / At the hitch points: 32.9 kN (7400 lb) kN

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Maximum force / At the hitch points
Originalvärde och enhet
32.9 kN (7400 lb) kN
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / At the hitch points.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Vertikal rörelse vid dragarmarnas kuländar580 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Vertical movement / At the hitch points: 580 mm (22.8 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Vertical movement / At the hitch points
Originalvärde och enhet
580 mm (22.8 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / At the hitch points.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Lyftkraft på provram24,3 kN

Provvärde på rapportens ram vid 15,8 MPa; inte vid kuländarna.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Maximum force / On the frame: 24.3 kN (5460 lb) kN

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Maximum force / On the frame
Originalvärde och enhet
24.3 kN (5460 lb) kN
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / On the frame.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Vertikal rörelse på provram723 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Vertical movement / On the frame: 723 mm (28.5 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Vertical movement / On the frame
Originalvärde och enhet
723 mm (28.5 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / On the frame.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Maximal lutningsvinkel för lyftmast på provram12 °

12° står endast på raden “On the frame”; raden “At the hitch points” saknar värde.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power lift / Maximum tilt angle / On the frame: 12 degrees degrees

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power lift / Maximum tilt angle / On the frame
Originalvärde och enhet
12 degrees degrees
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.16 / PDF p. 20, Power lift test / On the frame.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Kraftuttag

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Kraftuttag
UppgiftVärde och utförandeKälla
KraftuttagTvå hastigheter med utbytbara axlar
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Power take-off / Type: Two-speed with interchangeable shafts

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Power take-off / Type
Originalvärde och enhet
Two-speed with interchangeable shafts
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kraftuttagsaxelns diameter34,9 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Diameter: 34.9 mm (1.375 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Diameter
Originalvärde och enhet
34.9 mm (1.375 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Diameter.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kraftuttagsaxelns splines6 vid 540 r/min (ISO 500); 21 vid 1 000 r/min (ISO 500)
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Number of splines: 540 rev/min: 6 to I.S.O. 500; 1000 rev/min: 21 to I.S.O. 500

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Number of splines
Originalvärde och enhet
540 rev/min: 6 to I.S.O. 500; 1000 rev/min: 21 to I.S.O. 500
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Number of splines.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kraftuttagets drivningOberoende av huvudkopplingen
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Proportional engine speed p.t.o.: Independent of main clutch

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Proportional engine speed p.t.o.
Originalvärde och enhet
Independent of main clutch
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Proportional engine speed.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kraftuttagets inkopplingSpakmanövrerad hydraulisk lamellkoppling
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Method of engagement: Lever and hydraulically operated multi-plate clutch

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Method of engagement
Originalvärde och enhet
Lever and hydraulically operated multi-plate clutch
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Method of engagement.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kraftuttagsvarvtal vid 2 100 motor-r/min540 PTO: 600; 1 000 PTO: 1 025 r/min

Båda värdena gäller vid rapportens angivna motorvarvtal 2 100 r/min.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Speed at rated engine speed: 540 rev/min pto: 600 rev/min; 1000 rev/min pto: 1025 rev/min rev/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Speed at rated engine speed
Originalvärde och enhet
540 rev/min pto: 600 rev/min; 1000 rev/min pto: 1025 rev/min rev/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Speed at rated engine speed.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Motorvarvtal för standardvarvtal på kraftuttaget1 890 motor-r/min för 540 PTO; 2 049 motor-r/min för 1 000 PTO
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Engine speed at standard pto speed: 540 rev/min pto: 1890 rev/min; 1000 rev/min pto: 2049 rev/min

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Engine speed at standard pto speed
Originalvärde och enhet
540 rev/min pto: 1890 rev/min; 1000 rev/min pto: 2049 rev/min
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.4 / PDF p. 8, Power take-off / Engine speed at standard PTO speed.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Maxeffekt i tvåtimmarsprov vid kraftuttaget57,3 kW

Mätt vid kraftuttaget, inte motoreffekt; 2 100 motor-r/min och 1 025 PTO-r/min.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Maximum power – 2 hour test: 57.3 kW (76.9 hp) kW

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Maximum power – 2 hour test
Originalvärde och enhet
57.3 kW (76.9 hp) kW
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.9 / PDF p. 13, Main power take-off performance.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Specifik bränsleförbrukning vid maximal PTO-effekt0,277 kg/kWh

Tvåtimmarsprovet vid maximal PTO-effekt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Maximum power – 2 hour test / kg/kWh: 0.277 kg/kWh (0.455 lb/hph) kg/kWh

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Maximum power – 2 hour test / kg/kWh
Originalvärde och enhet
0.277 kg/kWh (0.455 lb/hph) kg/kWh
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.9 / PDF p. 13, Main power take-off performance.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Underrede och band

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Underrede och band
UppgiftVärde och utförandeKälla
Bakaxelns slutväxelKronhjul och pinjong, differential och epicyklisk slutreduktion
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Rear axle and final drive(s) / Make and type: Ford, crown wheel and pinion with differential and epicyclic reduction gear final drives

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Rear axle and final drive(s) / Make and type
Originalvärde och enhet
Ford, crown wheel and pinion with differential and epicyclic reduction gear final drives
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Rear axle / Final drives.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
FramaxeldrivningFramaxeln är inte driven
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Front axle and final drive(s) / Make and type: Not driven

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Front axle and final drive(s) / Make and type
Originalvärde och enhet
Not driven
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Front axle / Make and type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
FramdäckGoodyear 7.50-16 diagonaldäck, 6-lagersklassning
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Steering wheels / Make and size: Goodyear 7.50-16, cross-ply, 6 ply rating

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Steering wheels / Make and size
Originalvärde och enhet
Goodyear 7.50-16, cross-ply, 6 ply rating
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Steering wheels / Make and size.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Angiven maxmassa och tryck för framdäck745 kg per däck vid 280 kPa

Maxmassa per däck vid angivet tryck, inte rekommenderat tryck för varje last.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Maximum mass on each tyre and pressure: 745 kg (1642 lb) at 280 kPa (41 lb/in²)

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Maximum mass on each tyre and pressure
Originalvärde och enhet
745 kg (1642 lb) at 280 kPa (41 lb/in²)
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Steering wheels / Maximum mass and pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Framspårvidd1 346–2 060 mm

Steg om 102 mm; rapporten anger förlängningsaxel och omvända hjul.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Steering wheels / Track width: 1346 mm by 102 mm steps to 2060 mm mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Steering wheels / Track width
Originalvärde och enhet
1346 mm by 102 mm steps to 2060 mm mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Steering wheels / Track width.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
BakdäckKleber Super 50 16.9-34 radialdäck, 6-lagersklassning, DW14-fälg
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Driving wheels / Make and size: Kleber Super 50 16.9-34, radial-ply, 6 ply rating, rim size DW14

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Driving wheels / Make and size
Originalvärde och enhet
Kleber Super 50 16.9-34, radial-ply, 6 ply rating, rim size DW14
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Driving wheels / Make and size.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Angiven maxmassa och tryck för bakdäck2 015 kg per däck vid 130 kPa

Maxmassa per däck vid angivet tryck, inte rekommenderat tryck för varje last.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Maximum mass on each tyre and pressure: 2015 kg (4442 lb) at 130 kPa (19 lb/in²)

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Maximum mass on each tyre and pressure
Originalvärde och enhet
2015 kg (4442 lb) at 130 kPa (19 lb/in²)
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Driving wheels / Maximum mass and pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Bakspårvidd1 524–2 034 mm

Steg om 102 mm; rapporten anger omvända hjul och offsetfälgar.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Driving wheels / Track width: 1524 mm by 102 mm steps to 2034 mm mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Driving wheels / Track width
Originalvärde och enhet
1524 mm by 102 mm steps to 2034 mm mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Driving wheels / Track width.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Vattenballast i bakhjulen vid prov699 kg

Separat ballastpost; inte total provmassa.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Ballast / Rear wheels / Water: 699 kg (1541 lb) kg

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Ballast / Rear wheels / Water
Originalvärde och enhet
699 kg (1541 lb) kg
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Mått och vikt

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Mått och vikt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Hjulbas2 223 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Wheelbase: 2223 mm (87.5 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Wheelbase
Originalvärde och enhet
2223 mm (87.5 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheelbase.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Längd utan ballast3,72 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / Without ballast / Length: 3.72 m (146 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / Without ballast / Length
Originalvärde och enhet
3.72 m (146 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / Without ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Längd med ballast4,04 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / With ballast / Length: 4.04 m (159 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / With ballast / Length
Originalvärde och enhet
4.04 m (159 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / With ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Största bredd2,45 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / Width max.: 2.45 m (96 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / Width max.
Originalvärde och enhet
2.45 m (96 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / Width max..
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Minsta bredd1,94 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / Width min.: 1.94 m (76 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / Width min.
Originalvärde och enhet
1.94 m (76 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / Width min..
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Höjd till avgasröret utan ballast2,45 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / Without ballast / Maximum height to top of exhaust: 2.45 m (96 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / Without ballast / Maximum height to top of exhaust
Originalvärde och enhet
2.45 m (96 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / Without ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Höjd till avgasröret med ballast2,44 m
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Overall dimensions / With ballast / Maximum height to top of exhaust: 2.44 m (96 in) m

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Overall dimensions / With ballast / Maximum height to top of exhaust
Originalvärde och enhet
2.44 m (96 in) m
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Overall dimensions / With ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Markfrigång under dragbalkens ram380 mm

Måttet avser undersidan av dragbalkens ram.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Minimum ground clearance: 380 mm (15.0 in) to underside of drawbar frame mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Minimum ground clearance
Originalvärde och enhet
380 mm (15.0 in) to underside of drawbar frame mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Minimum ground clearance.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Spårvidd under provFram 1 448 mm; bak 1 626 mm

Provinställning; inte en generell fabriksinställning.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Track setting during tests: Front 1448 mm; rear 1626 mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Track setting during tests
Originalvärde och enhet
Front 1448 mm; rear 1626 mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Track setting.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Övriga uppgifter

Ford 6610 (OECD-prov 856) · Övriga uppgifter
UppgiftVärde och utförandeKälla
RapportdatumSeptember 1982
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Date: September 1982

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Date
Originalvärde och enhet
September 1982
Exakt källankare
OECD Approval 856, Omslag, Omslag.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
OECD- och rapportnummerOECD 856; R82/70009/OECD; rapport 689
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Approval No. / Test No. / Report No.: OECD Approval No. 856; Test No. R82/70009/OECD; Report No. 689

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Approval No. / Test No. / Report No.
Originalvärde och enhet
OECD Approval No. 856; Test No. R82/70009/OECD; Report No. 689
Exakt källankare
OECD Approval 856, Omslag, Omslag.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Modell i provrapporten6610
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Model: 6610

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Model
Originalvärde och enhet
6610
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Tractor / Model.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Drivning i provetBakhjulsdriven traktor med enhetskonstruktion

Framaxeln anges separat som ej driven.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Type: Four-wheel, rear wheel driven, unit construction

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Type
Originalvärde och enhet
Four-wheel, rear wheel driven, unit construction
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Tractor / Type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Säkerhetshytt i provetIngen
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Safety Cab: None

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Safety Cab
Originalvärde och enhet
None
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Wheels / Safety Cab.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Inkörning före prov128 h
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Duration of running-in: 128 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Duration of running-in
Originalvärde och enhet
128 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Duration of running-in.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Slaglängd111,8 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Stroke: 111.8 mm (4.4 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Stroke
Originalvärde och enhet
111.8 mm (4.4 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Cylinders / Stroke.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kompressionsförhållande16,3:1

Källan anger värdet som nominellt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Compression ratio: 16.3:1 (nominal)

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Compression ratio
Originalvärde och enhet
16.3:1 (nominal)
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Engine / Compression ratio.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
BränslematningLucas C.A.V. mekanisk matarpump
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Feed system: Lucas C.A.V., mechanical feed pump

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Feed system
Originalvärde och enhet
Lucas C.A.V., mechanical feed pump
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Feed system.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
BränslefiltreringTankstrainer samt C.A.V.-pappersfilter med sedimentbehållare och vattenfälla
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Make, type and model of filter(s): Plastic strainer in tank and C.A.V. paper element filter with sediment bowl and water trap between tank and injection pump

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Make, type and model of filter(s)
Originalvärde och enhet
Plastic strainer in tank and C.A.V. paper element filter with sediment bowl and water trap between tank and injection pump
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Filters.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Bränsletank80 l
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Tank capacity: 80 l (17.6 UK gal) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Tank capacity
Originalvärde och enhet
80 l (17.6 UK gal) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.1 / PDF p. 5, Fuel system / Tank capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
InsprutareC.A.V. multihål, 5221910
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Make, type and model of injectors: C.A.V., multihole, 5221910

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Make, type and model of injectors
Originalvärde och enhet
C.A.V., multihole, 5221910
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injectors.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Insprutningstryck19,4–19,9 MPa
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Injection pressure: 19.4–19.9 MPa (191–196 atm) MPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Injection pressure
Originalvärde och enhet
19.4–19.9 MPa (191–196 atm) MPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injection pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Insprutningsstart27° före övre dödläget
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Injection pump delivery starts: 27° before T.D.C.

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Injection pump delivery starts
Originalvärde och enhet
27° before T.D.C.
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Fuel system / Injection pump delivery starts.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
LuftfilterLocker Air Maze, torrt pappersfilter, tre steg
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Air cleaner / Make and type: Locker Air Maze, dry, paper element, 3-stage

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Air cleaner / Make and type
Originalvärde och enhet
Locker Air Maze, dry, paper element, 3-stage
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Air cleaner.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
FöravskiljareFord centrifugalavskiljare
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Pre-cleaner / Make and type: Ford, centrifugal

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Pre-cleaner / Make and type
Originalvärde och enhet
Ford, centrifugal
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Pre-cleaner.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
TurboaggregatInget
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Turbo-charger / Make and type: None

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Turbo-charger / Make and type
Originalvärde och enhet
None
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Turbo-charger.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
KylvätskaVatten och frostskydd, 50-procentig lösning
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Coolant: Water and antifreeze, 50% solution

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Coolant
Originalvärde och enhet
Water and antifreeze, 50% solution
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / Coolant.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kylvätskans volym17,0 l
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Coolant capacity: 17.0 l (29.9 pt) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Coolant capacity
Originalvärde och enhet
17.0 l (29.9 pt) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / Coolant capacity.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kylsystemets tryck50 kPa
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: System pressure: 50 kPa (7 lb/in²) kPa

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
System pressure
Originalvärde och enhet
50 kPa (7 lb/in²) kPa
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Cooling system / System pressure.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
StartvillkorStartbar endast när växelspaken står i neutralläge
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Safety features: Only operable when gear lever in neutral position

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Safety features
Originalvärde och enhet
Only operable when gear lever in neutral position
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Safety features.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
KallstartshjälpC.A.V. Thermostart
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Cold starting aid: C.A.V. Thermostart

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Cold starting aid
Originalvärde och enhet
C.A.V. Thermostart
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.2 / PDF p. 6, Starting system / Cold starting aid.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
KopplingBorg and Beck, torr enkelskivskoppling
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Clutch / Make and type: Borg and Beck, dry, single plate

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Clutch / Make and type
Originalvärde och enhet
Borg and Beck, dry, single plate
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Clutch.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Kopplingslamellens diameter305 mm
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Diameter of plate: 305 mm (12.0 in) mm

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Diameter of plate
Originalvärde och enhet
305 mm (12.0 in) mm
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Clutch / Diameter.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Växelantal8 framåt och 4 backväxlar
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Number of speeds: 8 forward and 4 reverse

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Number of speeds
Originalvärde och enhet
8 forward and 4 reverse
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Number of speeds.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
VäxelindelningFyra framåtväxlar i synkroniserat ingrepp; hög/låg och back som områdesväljare
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Arrangement: 4 forward speeds, with synchromesh, high/low and reverse range selector

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Arrangement
Originalvärde och enhet
4 forward speeds, with synchromesh, high/low and reverse range selector
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Transmission / Arrangement.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
DifferentialspärrMekanisk pedalmanövrering; självfrånkopplande
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Type of differential lock and method of engagement: Mechanical, pedal operated, self-disengaging

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Type of differential lock and method of engagement
Originalvärde och enhet
Mechanical, pedal operated, self-disengaging
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.3 / PDF p. 7, Rear axle / Differential lock.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Tillåten extra påfyllning för externt bruk59,1 l

Separat påfyllningsrad; adderas inte till någon totalvolym.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Permissible additional fill for external use: 59.1 l (104.0 pt) l

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Permissible additional fill for external use
Originalvärde och enhet
59.1 l (104.0 pt) l
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.5 / PDF p. 9, Power lift / Permissible additional fill.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
StyrningBurman integrerad servostyrning med enkel pitmanarm och styrstag
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Steering / Make and type: Burman, integral power steering with single drop arm and drag link

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Steering / Make and type
Originalvärde och enhet
Burman, integral power steering with single drop arm and drag link
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Make and type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
StyrservooljaSAE 5W; 26 cSt vid 50 °C
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Recommended oil: S.A.E. 5W, viscosity 26 cSt at 50°C (122°F)

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Recommended oil
Originalvärde och enhet
S.A.E. 5W, viscosity 26 cSt at 50°C (122°F)
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Recommended oil.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Styrservooljans bytesintervall i rapporten1 200 h

Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Oil change period: 1200 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Oil change period
Originalvärde och enhet
1200 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Oil change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Styrservosystemets filterintervall i rapporten1 200 h

Rapportens specifikation, inte en komplett serviceplan.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Filter change period: 1200 hours hours

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Filter change period
Originalvärde och enhet
1200 hours hours
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Steering / Filter change period.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
BromsarGirling oljebadade flerlamellsskivor på bakaxelns planetaxlar
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Brakes / Make and type: Girling, oil-immersed multi-plate disc on rear axle planetary shafts

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Brakes / Make and type
Originalvärde och enhet
Girling, oil-immersed multi-plate disc on rear axle planetary shafts
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.6 / PDF p. 10, Brakes / Make and type.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Provvikt utan ballast2 769 kg

Utan förare, fulla tankar; inte fraktvikt, arbetsvikt eller tillåten totalvikt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Masses / Without ballast / Total: 2769 kg (6105 lb) kg

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Masses / Without ballast / Total
Originalvärde och enhet
2769 kg (6105 lb) kg
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Masses.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Provvikt med ballast3 779 kg

Utan förare, fulla tankar och provballast; inte arbetsvikt eller tillåten totalvikt.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Masses / With ballast / Total: 3779 kg (8331 lb) kg

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Masses / With ballast / Total
Originalvärde och enhet
3779 kg (8331 lb) kg
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Masses.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Ytterligare provvikter5 vikter, sammanlagt 311 kg

Provballast; ingen annan total ballasterad vikt räknas fram.

Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Ballast / Additional: 5 weights, total mass 311 kg (686 lb); front frame and weights

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Ballast / Additional
Originalvärde och enhet
5 weights, total mass 311 kg (686 lb); front frame and weights
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.8 / PDF p. 12, Conditions during test / Ballast.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.
Smörjnipplar13 st
Källa

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Marknad: Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.

Underlag: Number of grease points / Whole tractor: 13

Läst: 2026-10-16

OECD-prov 856 – Ford 6610
Originalkällrubrik
Number of grease points / Whole tractor
Originalvärde och enhet
13 st
Exakt källankare
OECD Approval 856, printed p.7 / PDF p. 11, Number of grease points / Whole tractor.
Källdatum
Rapport daterad september 1982; delproven har egna datum. Inget datum fastställer modellår eller produktionsgräns.

Motor och maskindata

Motor och effekt

Ford 6610 · Motor och effekt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Motortyp6610

Utförande Ford 6610 OECD-prov 856, 2WD-testtraktor PIN B519523 utan säkerhetshytt; motorserienummer E626333. · Gäller endast provtraktorn med motorserienummer E626333.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: Ford Model 6610; engine serial E626333

Sidangivelse: tryckt s. 1

Sidangivelse: PDF s. 5

Utförande: Ford 6610 OECD-prov 856, 2WD-testtraktor PIN B519523 utan säkerhetshytt; motorserienummer E626333.

PIN: B519523

Villkor: Gäller endast provtraktorn med motorserienummer E626333.

Kraftuttag

Ford 6610 · Kraftuttag
UppgiftVärde och utförandeKälla
Kraftuttagseffekt57.3 (76.9) kW (hp)

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · PTO · kraftuttag · Huvudprov, två timmar; motor 2 100 r/min; PTO 1 025 r/min.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 57.3 (76.9) kW (hp)

Sidangivelse: tryckt s. 9

Sidangivelse: PDF s. 13

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Norm: PTO

System: kraftuttag

Villkor: Huvudprov, två timmar; motor 2 100 r/min; PTO 1 025 r/min.

Kraftuttagseffekt57.1 (76.6) kW (hp)

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · PTO · kraftuttag · Delbelastningstabellens maxeffektsrad vid standard-PTO 1 000 r/min; motor 2 049 r/min.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 57.1 (76.6) kW (hp)

Sidangivelse: tryckt s. 10

Sidangivelse: PDF s. 14

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Norm: PTO

System: kraftuttag

Villkor: Delbelastningstabellens maxeffektsrad vid standard-PTO 1 000 r/min; motor 2 049 r/min.

Transmission och drivning

Ford 6610 · Transmission och drivning
UppgiftVärde och utförandeKälla
TransmissionFord, konstantingreppslåda

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: Ford, constant mesh

Sidangivelse: tryckt s. 3

Sidangivelse: PDF s. 7

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Framåtväxlar8 växlar

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 8 forward and 4 reverse

Sidangivelse: tryckt s. 3

Sidangivelse: PDF s. 7

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Backväxlar4 växlar

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 8 forward and 4 reverse

Sidangivelse: tryckt s. 3

Sidangivelse: PDF s. 7

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Drivning2WD

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: Four-wheel, rear wheel driven, unit construction; front axle: not driven

Sidangivelse: tryckt s. 1

Sidangivelse: tryckt s. 3

Sidangivelse: PDF s. 5

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mått, vikt och däck

Ford 6610 · Mått, vikt och däck
UppgiftVärde och utförandeKälla
Vikt2 769 kg

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · Utan förare, tankar fulla. · provvikt utan ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 2769 (6105) kg (lb)

Sidangivelse: tryckt s. 8

Sidangivelse: PDF s. 12

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: provvikt utan ballast

Villkor: Utan förare, tankar fulla.

Vikt3 779 kg

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · Utan förare, tankar fulla; vattenballast 699 kg i bakhjul; fem frontvikter totalt 311 kg. · provvikt med ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 3779 (8331) kg (lb)

Sidangivelse: tryckt s. 8

Sidangivelse: PDF s. 12

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: provvikt med ballast

Villkor: Utan förare, tankar fulla; vattenballast 699 kg i bakhjul; fem frontvikter totalt 311 kg.

Hjulbas2 223 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 2223 (87.5) mm (in)

Sidangivelse: tryckt s. 6

Sidangivelse: PDF s. 10

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Längd3 720 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · längd utan ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 3.72 (146) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: längd utan ballast

Längd4 040 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · längd med ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 4.04 (159) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: längd med ballast

Bredd2 450 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · maxbredd

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 2.45 (96) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: maxbredd

Bredd1 940 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · minbredd

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 1.94 (76) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: minbredd

Höjd2 450 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · höjd till avgasrörets topp utan ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 2.45 (96) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: höjd till avgasrörets topp utan ballast

Höjd2 440 mm

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · höjd till avgasrörets topp med ballast

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 2.44 (96) m (in)

Sidangivelse: tryckt s. 7

Sidangivelse: PDF s. 11

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Mätning: höjd till avgasrörets topp med ballast

Hydraulik och lyft

Ford 6610 · Hydraulik och lyft
UppgiftVärde och utförandeKälla
Hydraulflöde35,2 l/min

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · hydraulpump · Minimitryck; regulatorreglage inställt för maxeffekt.

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: 35.2 l/min (7.7 gal/min) l/min (gal/min)

Sidangivelse: tryckt s. 17

Sidangivelse: PDF s. 21

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: hydraulpump

Villkor: Minimitryck; regulatorreglage inställt för maxeffekt.

Däck

Ford 6610 · Däck
UppgiftVärde och utförandeKälla
FramdäckGoodyear 7.50-16, diagonaldäck, 6-lagersklassning

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · framhjul/styrhjul

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: Goodyear 7.50-16; Cross-ply, 6 ply rating

Sidangivelse: tryckt s. 6

Sidangivelse: PDF s. 10

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: framhjul/styrhjul

BakdäckKleber Super 50 16.9-34, radialdäck, 6-lagersklassning, DW14-fälg

Utförande Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · bakhjul/drivhjul

Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Källans värde: Kleber Super 50 16.9-34; Radial-ply, 6 ply rating, rim size DW14

Sidangivelse: tryckt s. 6

Sidangivelse: PDF s. 10

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: bakhjul/drivhjul

Oljemängder och oljetyp

Oljevolymer, oljespecifikationer och serviceintervall.

Angivna fyllnadsmängder och serviceuppgifter enligt respektive källa
UppgiftVärde och utförandeKälla
Motorolja8,5 l Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · motor · Inklusive oljefilter.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapportens totala motoroljevolym inkluderar filtret. PDF s. 6 (tryckt s. 2), Lubrication / Total oil capacity including filter.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: motor

Villkor: Inklusive oljefilter.

Transmissionsolja56,8 l Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · växellåda och bakaxel
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapporten anger 56.8 l för växellåda och bakaxel och anger att hydraullyften får olja från bakaxelhuset med samma kapacitet. Det är en gemensam fyllning, inte två mängder att addera. PDF s. 7 (tryckt s. 3), Transmission oils / Gearbox and rear axle; jämför s. 9 (tryckt s. 5), Power lift / Oil supplied from rear axle housing and Oil capacity.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: växellåda och bakaxel

Hydraulik56,8 l Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · hydraullyft, olja från bakaxelhuset
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapporten anger 56.8 l för växellåda och bakaxel och anger att hydraullyften får olja från bakaxelhuset med samma kapacitet. Det är en gemensam fyllning, inte två mängder att addera. PDF s. 7 (tryckt s. 3), Transmission oils / Gearbox and rear axle; jämför s. 9 (tryckt s. 5), Power lift / Oil supplied from rear axle housing and Oil capacity.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: hydraullyft, olja från bakaxelhuset

Kylvätska17 l Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Kylsystemets volym enligt rapporten. PDF s. 6 (tryckt s. 2), Cooling system / Coolant capacity.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Bränsletank80 l Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Bränsletankens kapacitet enligt specifikationssidan. PDF s. 5 (tryckt s. 1), Fuel system / Tank capacity.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

Oljespecifikation · motorSAE 20W; 45 cSt vid 50 °C; MIL L-2104-C Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · motor · Rapportens rekommendation.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapportens rekommenderade motorolja; M.I.L.-standarden anges på separat rad. PDF s. 6 (tryckt s. 2), Lubrication / Recommended oil and M.I.L. standard.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: motor

Villkor: Rapportens rekommendation.

Oljespecifikation · växellåda och bakaxelSAE 80 EP; 54 cSt vid 50 °C; MIL L-2105 Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · växellåda och bakaxel · Rapportens rekommendation.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapportens rekommenderade olja för växellåda och bakaxel. PDF s. 7 (tryckt s. 3), Transmission oils / Gearbox and rear axle.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: växellåda och bakaxel

Villkor: Rapportens rekommendation.

Oljespecifikation · styrservoSAE 5W; 26 cSt vid 50 °C Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · styrservo · Rapportens rekommendation.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapportens rekommenderade styrservoolja. PDF s. 10 (tryckt s. 6), Steering / Recommended oil.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: styrservo

Villkor: Rapportens rekommendation.

Serviceintervallmotorolja 300 h; motoroljefilter 300 h; transmissionsolja 1 200 h; transmissionsfilter 300 h; hydraulolja 1 200 h Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · motor, växellåda, bakaxel och hydraullyftens gemensamma bakaxelolja · Hydraulvärdet avser samma 1 200 h-byte av gemensam bakaxelolja; inget separat hydraulfilterintervall anges.
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapporten anger motorolja och motoroljefilter var 300:e timme samt växellådsolja/bakaxelolja var 1 200:e timme och transaxelfilter var 300:e timme. Inget separat hydraulintervall anges. PDF s. 6 (tryckt s. 2), Lubrication; s. 7 (tryckt s. 3), Transmission oils. Hydraullyften får olja från bakaxelhuset (samma 56,8 l); hydraulnyckeln avser därför samma 1 200 h-byte av gemensam olja, inte ett separat hydraulintervall. Inget separat hydraulfilterintervall anges. PDF s. 9 (tryckt s. 5), Power lift / Oil supplied from rear axle housing and Oil capacity.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: motor, växellåda, bakaxel och hydraullyftens gemensamma bakaxelolja

Villkor: Hydraulvärdet avser samma 1 200 h-byte av gemensam bakaxelolja; inget separat hydraulfilterintervall anges.

ServiceåtgärdByt styrservoolja · var 1 200 h Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · styrservo
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapporten anger 1 200 timmars oljebytesintervall för styrservon. PDF s. 10 (tryckt s. 6), Steering / Oil change period.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: styrservo

ServiceåtgärdByt styrservosystemets filter · var 1 200 h Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610. · styrservosystemets filter
Källa

Report on test of Ford 6610 Tractor (OECD Approval No. 856; Report No. 689)

Utgivare: The British Society for Research in Agricultural Engineering; National Institute of Agricultural Engineering (NIAE), Silsoe

Utgåva: 1982

Rapporten anger 1 200 timmars filterbytesintervall för styrservon. PDF s. 10 (tryckt s. 6), Steering / Filter change period.

Utförande: Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven provtraktor med serienummer B519523 (provtraktorns identitet, inte en produktionsgräns). Rapporten anger ingen säkerhetshytt; uppgifterna gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.

System: styrservosystemets filter

Jämför modeller

Välj en modell för att jämföra uppgifter.

Källor

Om underlaget

Granskningsstatus: gap · omfattning comparisonFacts. En fullständig granskning av hela modellguiden är inte dokumenterad.

Modell
6610
Utförande
Ford 6610 i OECD Approval No. 856, bakhjulsdriven testkonfiguration. Rapporten anger ingen säkerhetshytt; värdena gäller provmaskinen, inte alla Ford 6610.
Källperiod
OECD Approval No. 856 / Report No. 689, september 1982; provrapport, inte modellår.
Marknad
Teststationen var NIAE i Silsoe, Storbritannien; ursprunglig försäljningsmarknad fastställs inte.
Öppna kontrollfrågor
  • Ingen nominell motoreffekt anges; PTO-effekt redovisas separat.
  • Årsmodell, generation, PIN, ursprunglig försäljningsmarknad och monterad utrustning fastställs inte.
  • Rapporten täcker bakhjulsdriven Ford 6610 utan säkerhetshytt, inte andra utföranden.
  • Ingen fullständig ägarhandbok, reparationsanvisning eller serviceplan har granskats.