| Museiregistrerad typbeteckning | New Major E1A Museets typetikett; ingen OEM-PIN eller typgodkännande anges. | KällaUtförande: Museets typregister; inte OEM-serie/PIN-tabell. Standard och villkor: Museiregisteruppgift; ingen OEM-provningsstandard anges. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Återger museets katalogfält; detta är inte en OEM-specifikation. Läst: 2026-10-15 Museum Žeravica collection · Fordson New Major E1A- Originalkällrubrik
- Museiregistrerad typbeteckning
- Originalvärde och enhet
- Type: New Major E1A
- Exakt källankare
- Museum collection entry “Fordson New Major”, Type “New Major E1A”; listed period and engine record.
- Källdatum
- Museipostens publiceringsdatum anges inte.
|
|---|
| Produktionsperiod enligt museiregister | 1952–1958 Museets katalogintervall; inte en Ford-serienummerstabell. | KällaUtförande: Museets typregister; inte OEM-serie/PIN-tabell. Standard och villkor: Museiregisteruppgift; ingen OEM-provningsstandard anges. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Återger museets katalogfält; detta är inte en OEM-specifikation. Läst: 2026-10-15 Museum Žeravica collection · Fordson New Major E1A- Originalkällrubrik
- Produktionsperiod enligt museiregister
- Originalvärde och enhet
- Period of production: 1952 - 1958
- Exakt källankare
- Museum collection entry “Fordson New Major”, Type “New Major E1A”; listed period and engine record.
- Källdatum
- Museipostens publiceringsdatum anges inte.
|
|---|
| Slaglängd | 115 mm Museet skriver 115,01 mm; Ford-tabellen anger 115 mm. | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine · Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953) · Museum Žeravica collection · Fordson New Major E1A- Originalkällrubrik
- Slaglängd
- Originalvärde och enhet
- 115 mm; 4.524 in; museum record 115.01 mm mm
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes. · 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections. · Museum collection entry “Fordson New Major”, Type “New Major E1A”; listed period and engine record.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Kompressionsförhållande | 16:1 Gäller dieselkolumnen; bensin- och TVO-motorerna har andra förhållanden. | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine · Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Kompressionsförhållande
- Originalvärde och enhet
- 16:1
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes. · 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Kamaxeldrivning | Kuggdriven | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine- Originalkällrubrik
- Kamaxeldrivning
- Originalvärde och enhet
- Gear-driven camshaft
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes.
- Källdatum
- Manualens utgivningsdatum anges inte på granskad sida; inte traktorår.
|
|---|
| Vevaxelns huvudlager | 5 st | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine · Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Vevaxelns huvudlager
- Originalvärde och enhet
- Five main bearings st
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes. · 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Regulator | Pneumatisk; dieselradens reglerområde 800–1 650 r/min, tomgång 400–450 r/min Varvtalsområdet är broschyrens dieselrad, inte ett effekttestvarvtal. | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine · Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Regulator
- Originalvärde och enhet
- Pneumatic diesel governor; 800–1,650 r.p.m.; idle 400–450 r.p.m.
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes. · 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Kallstart | Överbränsleanordning Återger manualens anordning; inga moderna startinstruktioner härleds. | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine- Originalkällrubrik
- Kallstart
- Originalvärde och enhet
- Excess-fuel device fitted to assist cold starting
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes.
- Källdatum
- Manualens utgivningsdatum anges inte på granskad sida; inte traktorår.
|
|---|
| Dekompressionsanordning | Tidiga motortyper: monterad; aktuella typer: tillval Manualens “early/current” gäller motortyper i utgåvan; fastställer inte E1A-år eller PIN. | KällaUtförande: Fordmanualens New Fordson Major-dieselbeskrivning; E1A-kopplingen kommer från separat museipost. Inte bensin-/TVO-motor. Standard och villkor: Fordmanualens tekniska beskrivning; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordmanualens beskrivning av New Fordson Major-dieseln; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford workshop manual · New Fordson Major diesel engine- Originalkällrubrik
- Dekompressionsanordning
- Originalvärde och enhet
- Fitted to early type engines; optional on current engines
- Exakt källankare
- Section 1, “The Diesel Engine”: opening engine description, valve gear, liners, bearings and construction. · Section 1, “The Diesel Engine”: injection pump, pneumatic governor, cold-start device and decompressor notes.
- Källdatum
- Manualens utgivningsdatum anges inte på granskad sida; inte traktorår.
|
|---|
| Bränsletank, diesel | 68.160 L Broschyren placerar diesel och bensin på 15 imp. gallons; TVO har separat tankrad. | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Bränsletank, diesel
- Originalvärde och enhet
- 15 Imperial gallons (68.160 litres), petrol and diesel tractor L
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Dieselbränslets matning | Membranmatningspump, sedimentkopp och filter före insprutningspumpen | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Dieselbränslets matning
- Originalvärde och enhet
- Diaphragm fuel pump, sediment bulb, filter, injection pump and injectors
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Kylsystem | Vattenpump med termosifonassistans | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Kylsystem
- Originalvärde och enhet
- Water circulated by centrifugal pump, thermo-syphon assisted
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Kylsystemets vattenmängd | 13.638 L Historisk mängduppgift, inte modern kylvätskespecifikation. | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Kylsystemets vattenmängd
- Originalvärde och enhet
- 3 Imperial gallons (13.638 litres) L
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Bakaxelns slutreduktion | 5.308:1 | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Bakaxelns slutreduktion
- Originalvärde och enhet
- Bull pinion to rear axle shaft final reduction 5.308:1
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Massa enligt broschyren, diesel grundtraktor | 2,073 kg Med vatten, bränsle, olja och 11–36 fyralagersdäck; utan listad extrautrustning. | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Massa enligt broschyren, diesel grundtraktor
- Originalvärde och enhet
- 4,570 lb. (2,073 kg.) kg
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|
| Massa enligt broschyren, diesel fullt utrustad | 2,350 kg Fullt utrustad rad: PTO, hydraulpump, länkage, remskiva, elbelysning; med vatten, bränsle, olja och 11–36 fyralagersdäck. | KällaUtförande: Fordson Major-broschyr från 1953; dieselrader endast där dieselkolumnen anges. Gemensamma chassirader identifierar inte utrustning på ett visst E1A. Standard och villkor: Fordbroschyrens specifikationsrad; provningsstandard anges inte. Marknad: Försäljningsmarknad anges inte i källan. Underlag: Angiven i Fordbroschyrens specificerade dieselrad eller gemensamma utrustningstabell; originalvärdet visas separat. Läst: 2026-10-15 Ford Motor Company brochure · The Fordson Major (1953)- Originalkällrubrik
- Massa enligt broschyren, diesel fullt utrustad
- Originalvärde och enhet
- 5,180 lb. (2,350 kg.) kg
- Exakt källankare
- 1953 brochure: engine/fuel, gearbox, PTO, hydraulic pump/services, rear axle, wheels, dimensions, capacities and weights sections.
- Källdatum
- 1953 års broschyrutgåva; inte traktorår.
|
|---|