John Deere · 8R
8R 230 är här dokumenterad som fyrhjulsdriven Full Powershift-traktor med sexcylindrig 6090RX504-motor. OECD-provet redovisar 173,04 kW på kraftuttaget vid 1 700 motorvarv och 852 PTO-varv. Här finns även uppmätt bränsleförbrukning, hydraulikprestanda och dragkraft för provets utförande.
En modellbild med verifierad källa och licens finns inte tillgänglig.
Rapportens 8R 230 har 23 fram- och 11 backväxlar. Resultaten följer NTTL:s provmaskin och dess däck, lufttryck och växellåda. De är ingen generell garanti för andra 8R 230-utföranden.
OECD Code 2 · John Deere 8R 230 4WD · approval 2/3 308 · abstract Källpost
173,04 kW är PTO-provets maximala effekt, medan det oballasterade dragprovet ger 153,03 kW vid 11,02 km/h. Dessa är olika mätpunkter och ska jämföras med motsvarande prov hos andra traktorer.
OECD Code 2 · John Deere 8R 230 4WD · approval 2/3 308 · abstract Källpost
Vid en timmes maximal PTO-effekt redovisas 43,88 l/h och 213 g/kWh. Vid nominellt motorvarvtal och vid standard-PTO-varvtal redovisas andra belastnings- och förbrukningsvärden; ingen av siffrorna beskriver förbrukningen vid alla arbetsuppgifter.
OECD Code 2 · John Deere 8R 230 4WD · approval 2/3 308 · abstract Källpost
Hydraulikprovet skiljer ett kopplingspar från två eller fler. Lyftprovet anger kraft genom hela rörelsen vid lyftarmarna respektive provramen i kN, vilket hålls skilt från broschyrers kilogramuppgifter.
OECD Code 2 · John Deere 8R 230 4WD · approval 2/3 308 · abstract Källpost
John Deere 8R 230
Skala 0–186 kW
8R 230 · Norm ej angiven
Mätpunkt / villkor: Källan anger ingen konfiguration i cellen.
FaktaFlödesuppgifter per källrad och utförande
Publicerade uppgifter om motor, effekt och moment, transmission, hydraulik och lyft, kraftuttag, mått och vikt, service och underhåll.
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Motormodell | 6090RX504 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Motoridentifikation enligt specifikationssidan · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motortyp | Diesel, fyrtakt, turbo, direktinsprutning 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Motorutförande enligt specifikationssidan · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Antal cylindrar | 6 cylindrar 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vertikal radmotor · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Cylinderlayout | Vertikal radmotor 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Disposition enligt originalet · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Cylindervolym | 8 984 cm³ 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Originalets volym, ingen härledd literuppgift · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorkylning | Vätskekyld 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Liquid enligt originalet · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorbeskrivning | John Deere PowerTech PVS 9,0 l (compatible con diésel B20) 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Ingen annan bränslekompatibilitet härledd. | Källa
|
| Motortyp | Diesel, radmonterad, 6 cylindrar, våta cylinderfoder; fyra ventiler i topplocket (källans formulering) 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källan anger endast “cuatro válvulas en la culata”. Den fastställer inte antal ventiler per cylinder eller totalt; inget totalantal har härletts. | Källa
|
| Motorfamilj | JJDXL09,0308 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Ingen PIN eller serienummer för exemplar anges. | Källa
|
| Motorvolym | 9 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat OEM-enhet; inte omräknad från cu in. | Källa
|
| Motorvolym · originalets kubiktumsvärde | 549 cu in 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat OEM-enhet; inte omräknad från liter. | Källa
|
| Nominellt motorvarvtal | 2 100 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källans motorrad. | Källa
|
| Utsläppsnivå | Tier 4 Final 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Ingen svensk typgodkännandestatus härledd. | Källa
|
| Nominell motoreffekt · ECE-R120 | 169 kW 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ECE-R120, som uttryckligen står i OEM-raden. · Separat från OECD-uppmätt PTO-effekt. | Källa
|
| Nominell motoreffekt · ECE-R120 | 230 hp 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ECE-R120, som uttryckligen står i OEM-raden. · OEM:s hp-cell bevaras; ingen PS-konvertering. | Källa
|
| Maximal motoreffekt · ECE-R120 | 186 kW 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ECE-R120, som uttryckligen står i OEM-raden. · Inte IPM-effekt; samma sida visar IPM-raden tom/---. | Källa
|
| Maximal motoreffekt · ECE-R120 | 253 hp 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ECE-R120, som uttryckligen står i OEM-raden. · Ingen PS-konvertering eller IPM-tolkning. | Källa
|
| Effektförstärkning enligt OEM | 10 percent 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Ingen IPM-aktivering eller belastningspunkt härledd. | Källa
|
| Maximalt motormoment vid 1 600 r/min | 1 077 Nm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. Villkor i samma OEM-rad: 1 077 Nm vid 1 600 r/min. · Inte provets uppmätta moment. | Källa
|
| Motorvarvtal vid maximalt motormoment på 1 077 Nm | 1 600 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. Villkor i samma OEM-rad: 1 077 Nm vid 1 600 r/min. · Villkor för endast maximala momentraden. | Källa
|
| Motoroljevolym · 1300 TDM | 25 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Kapacitet, inte oljebytesintervall. | Källa
|
| Motoroljevolym · 1500 TDM | 28 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Kapacitet, inte oljebytesintervall. | Källa
|
| Motoroljevolym · ILS | 27,5 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Kapacitet, inte oljebytesintervall. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Hastighetsklass i provets identifikation | 40 km/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Identifikationssidan anger Speed 40 km/h; inte tabellens 42,00 km/h vid nominellt motorvarvtal. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Provets växellåda | Full Powershift 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Rapporten anger inte kommersiellt e23-namn · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Växlar framåt | 23 st 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Provets Full Powershift · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Växlar bakåt | 11 st 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Provets Full Powershift · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Hastighetsintervall vid nominellt motorvarvtal | 2,38–42,00 km/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Originalets intervall; inte en garanterad marknadsspecifik transporthastighet · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Transmissionsalternativ enligt Deere LA-posten · svensk sammanfattning i villkoren | Standard: e23 PowerShift with Efficiency Manager 40K, 40 km/h (24.9 mph); optional: 16-speed PowerShift 40 km/h; e23 PowerShift with Efficiency Manager 50K, 50 km/h (31 mph); AutoPowr IVT 40K, 0.05–42 km/h (0.03–26 mph); AutoPowr IVT 50K, 0.05–50 km/h (0.03–31 mph). 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. Svensk läsning av den bevarade originaltexten: standard e23 PowerShift med Efficiency Manager 40K, 40 km/h; tillval 16-stegad PowerShift 40 km/h, e23 PowerShift med Efficiency Manager 50K, 50 km/h, AutoPowr IVT 40K, 0,05–42 km/h och AutoPowr IVT 50K, 0,05–50 km/h. Originalpostens engelska värdetext bevaras oförändrad. · Den engelska originaltexten står kvar i value. Svensk sammanfattning i variantfältet; fartklasser och intervall avser denna LA-post och bekräftar inte svensk/europeisk tillgänglighet. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · 16-växlad PowerShift | 2 003 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · 16-växlad PowerShift | 1 596 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · 16-växlad PowerShift | 1 817 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · e23 PowerShift | 1 995 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · e23 PowerShift | 1 590 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · e23 PowerShift | 1 810 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Grundmaskinens basvikt · TDM/PowerShift | 11 700 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · OEM:s grupperade villkor bevaras; inte ballastad arbetsmassa. | Källa
|
| Transmission/hydrauliksystemets oljevolym · TDM | 140 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källans system- och variantetikett bevaras; inte serviceintervall. | Källa
|
| Transmission/hydrauliksystemets oljevolym · ILS | 165 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källans system- och variantetikett bevaras; inte serviceintervall. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Hydrauliksystem i provet | Slutet centrum 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Closed centre enligt originalet · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Överströmningsventilens inställning | 20,15 MPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Tryckt tolerans ±0,55 MPa · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Tolerans på överströmningsventilens inställning | 0,55 MPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. ±0,55 MPa vid 20,15 MPa inställning · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt hydraulflöde | 158,5 l/min 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, ett kopplingspar; 158.5 l/min vid 15.92 MPa ger rapportens 42.1 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Tryck vid provets maximala hydrauliska effekt | 15,92 MPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, ett kopplingspar; 158.5 l/min vid 15.92 MPa ger rapportens 42.1 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt hydraulisk effekt | 42,1 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, ett kopplingspar; 158.5 l/min vid 15.92 MPa ger rapportens 42.1 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt hydraulflöde | 304,8 l/min 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, två eller fler kopplingspar; 304.8 l/min vid 15.44 MPa ger rapportens 78.5 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Tryck vid provets maximala hydrauliska effekt | 15,44 MPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, två eller fler kopplingspar; 304.8 l/min vid 15.44 MPa ger rapportens 78.5 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt hydraulisk effekt | 78,5 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Vid maximal hydraulisk effekt, två eller fler kopplingspar; 304.8 l/min vid 15.44 MPa ger rapportens 78.5 kW. Inte nominellt pumpflöde. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Korrigerad lyftkraft genom hela rörelsen vid lyftarmarna | 66,8 kN 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. At the hitch point / aux bras inferieurs; maximal corrected force through full range. Kraft i kN, ingen omräkning till kg. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Korrigerad lyftkraft genom hela rörelsen vid provramen | 73 kN 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. On the frame; maximal corrected force through full range. Mätpunktens avstånd specificeras inte i abstractet. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Hydraulsystem | Slutet, tryck- och flödeskompenserat PFC-system med lastavkänning 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Översatt sakuppgift; basis behåller originalspanskan. | Källa
|
| Slagvolym · standardpump | 85 cm³ 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Pumpkomponent; inte ett sammanlagt flöde. | Källa
|
| Nominellt pumpflöde · standardpump | 227,1 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inte flödet genom en enskild SCV eller OECD-provmätning. | Källa
|
| Tillval · dubbelpumpens komponenter | 85 cc + 35 cc 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Komponenter summeras inte till ett härlett pumpflöde. | Källa
|
| Dubbelpumpflöde · 8R 230-specifikationstabell | Källor visar olika uppgifter · Källuppgift: 321 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Samma sida anger 318 L/min i generell 8-serieprosa för 85+35 cc; båda är intern källkonflikt och ingen vinnare väljs. Källorna anger olika värden | Källa
|
| Dubbelpumpflöde · allmän 8-serieprosa på 8R 230-sidan | Källor visar olika uppgifter · Källuppgift: 318 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Den modellbundna tabellcellen anger 321 L/min för samma märkta pumpar; intern källkonflikt bevaras. Källorna anger olika värden | Källa
|
| Tillgängligt flöde genom ett bakre uttag · 1/2 tum | 132 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inte total pumpkapacitet. | Källa
|
| Tillgängligt flöde genom ett bakre uttag · 3/4 tum | 159 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inte total pumpkapacitet. | Källa
|
| Tillgängligt flöde i främre hydrauluttag | 96 L/min 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Sidan anger inte antal främre uttag här. | Källa
|
| Bakre SCV · standardantal med 1/2-tums ISO-kopplingar | 4 st 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Gäller angiven uttagskonfiguration. | Källa
|
| Bakre SCV · angivna kopplingsalternativ | Tillval: 5 eller 6 bakre SCV med 1/2-tums ISO-kopplingar; tabellen anger även 1 bakre SCV med 3/4-tums ISO-koppling. 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källraden klargör inte alla kombinationsregler mellan fem/sex 1/2-in-uttagen och 3/4-in-valet. | Källa
|
| Baklyft · standard kategori 3/3N, 610 mm bakom kopplingspunkten | 6 350 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat från den andra raden med etiketten maximal lyftkapacitet bakom lyftpunkterna. | Källa
|
| Baklyft · tillval kategori 3/3N, 610 mm bakom kopplingspunkten | 8 391 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Endast tillval enligt denna rad; inte varje kategori 3/3N-maskin. | Källa
|
| Baklyft · tillval kategori 4N/3, 610 mm bakom kopplingspunkten | 9 072 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inte lyftkapacitet vid lyftpunkterna. | Källa
|
| Kategori på baklyft · standard | Kategori 3/3N 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Tillvalskategorier listas separat. | Källa
|
| Maximal lyftkapacitet · originaletikett bakom lyftpunkterna | 12 124 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Radetiketten säger bakom lyftpunkterna medan qualifiern säger 610 mm bakom hitch point; förhållandet till standardvärdet 6350 kg är olöst. Behandla inte värdena som utbytbara. | Källa
|
| Angiven lyftkapacitet för främre kategori 3N-hitch | 5 200 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Raden säger standardkapacitet, inte att främre hitch monteras på varje exemplar. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Standardvarvtal på kraftuttaget | 1 000 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Standard Power take-off speed · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| PTO-varvtal vid nominellt motorvarvtal | 1 053 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Skilt från standardvarvtalet 1 000 rpm · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| PTO-axelns diameter | 45 mm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Rapportens monterade axel · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| PTO-axelns splines | 20 st 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Rapportens monterade axel · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt kraftuttagseffekt | 173,04 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorvarvtal under PTO-provet | 1 700 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Kraftuttagsvarvtal under provet | 852 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Bränsleförbrukning under PTO-provet | 43,88 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet | 213 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 1,71 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 10,8 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. En timme vid maximal PTO-effekt; motor 1700 rpm, PTO 852 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt kraftuttagseffekt | 152,1 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorvarvtal under PTO-provet | 2 101 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Kraftuttagsvarvtal under provet | 1 053 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Bränsleförbrukning under PTO-provet | 42,53 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet | 234 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 1,85 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 13,2 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid nominellt motorvarvtal; motor 2101 rpm, PTO 1053 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Uppmätt kraftuttagseffekt | 164,85 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorvarvtal under PTO-provet | 1 995 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Kraftuttagsvarvtal under provet | 1 000 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Bränsleförbrukning under PTO-provet | 44,58 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet | 227 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 1,97 l/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet | 13 g/kWh 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-prov vid standardvarvtal; motor 1995 rpm, PTO 1000 rpm. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Maximalt moment i PTO-provets resultat | 1 039 Nm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-test results; motsvarande motorvarvtal 1 550 rpm. Behandlas inte som tillverkarens nominella motormoment. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Motorvarvtal vid provets maximala moment | 1 550 rpm 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. PTO-test results; maximalt moment 1 039 Nm · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Nominell PTO-effekt · originalrad märkt HP SAE | 135 kW 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · OEM-raden är märkt HP SAE; kW-cell bevaras i samma rad. · Inte motoreffekt eller uppmätt OECD-värde. | Källa
|
| Nominell PTO-effekt · originalrad märkt HP SAE | 182 hp 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · OEM-raden är uttryckligen märkt HP SAE. · Inte motoreffekt eller uppmätt OECD-värde. | Källa
|
| PTO-momentökning enligt OEM | 40 percent 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Tolkas inte som motormoment vid en ej angiven punkt. | Källa
|
| Bakre PTO · standard- och skaftalternativ | Oberoende; standard 44 mm (1.75 in), 20 splines, 1000 rpm; tillval 44 mm (1.75 in), 20 splines som tar 35 mm (1.375 in) 540/1000 rpm; tillval 44 mm (1.75 in), 20 splines, 1000/1000E rpm. 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Alternativen bevisar inte skaftet på en enskild maskin. Den separata multi-speed-raden anger 45 mm för 1.75 in; intern avvikelse behålls separat. | Källa
|
| Tillval · bakre PTO 1000/1000E enligt axelalternativrad | Källor visar olika uppgifter · Källuppgift: 44 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat multi-speed-rad anger 45 mm (1.75 in) för 1000/1000E; intern 44/45-mm-avvikelse. Källorna anger olika värden | Källa
|
| Tillval · bakre multivarv-PTO 1000/1000E enligt tillgänglighetsrad | Källor visar olika uppgifter · Källuppgift: 45 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Den andra optionraden anger 44 mm (1.75 in), 20 splines för 1000/1000E; båda behålls som intern konflikt. Källorna anger olika värden | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · IVT | 2 000 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · IVT | 1 594 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · IVT | 1 814 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte PTO-axelvarv. | Källa
|
| Inkoppling av bakre PTO | Elektrohydraulisk med justerbar modulering 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inget aktiveringsförfarande härlett. | Källa
|
| Främre PTO · axelalternativ | 44 mm (1.75 in), 20 splines, 1000 rpm; 35 mm (1.375 in), 21 splines, 1000 rpm; 35 mm (1.375 in), 6 splines, 1000 rpm (tillgängligt beroende på plats/region). 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Skaftalternativ; tredje raden har uttryckligt plats-/regionvillkor. Ingen monterad option härledd. | Källa
|
| Motorvarv för främre PTO 1000 rpm | 2 000 rpm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Motorvarv, inte axelvarv. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Oballasterad provmassa | 12 528 kg 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Provets totalmassa utan tillagd ballast; inte fabriksbasvikt eller högsta tillåtna vikt. Framdäck 420/85 R34, bakdäck 480/80 R50. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Maximal uppmätt dragkraft | 109,76 kN 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat prov, 3,77 km/h; rapportens däck och lufttryck. Inte motormoment eller dragbommens vertikallast. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Hastighet vid maximal uppmätt dragkraft | 3,77 km/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat prov, dragkraft 109,76 kN · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Maximal uppmätt drageffekt | 153,03 kW 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat prov, 11,02 km/h; inte motoreffekt eller PTO-effekt. · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Hastighet vid maximal uppmätt drageffekt | 11,02 km/h 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat prov, drageffekt 153,03 kW · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Spårviddsintervall · framaxel 1300-serien | 1524–2235 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Villkorat av framaxelutförande; inte total maskinbredd. | Källa
|
| Spårviddsintervall · framaxel 1500-serien | 1524–3657 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Villkorat av framaxelutförande; inte total maskinbredd. | Källa
|
| Spårviddsintervall · ILS | 1524–3657 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Villkorat av framaxelutförande; inte total maskinbredd. | Källa
|
| Vändradie utan bromsning · 1300-serie · 380/85 R34, grupp 42, spårvidd 152,4 cm | 5,4 m 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. Test-/måttvillkor i källcellen: utan bromsning; däck 380/85 R34; grupp 42; spårvidd 152,4 cm. · Villkoren däck/spår och utan bromsning ingår; generaliseras inte. | Källa
|
| Vändradie utan bromsning · ILS · 380/85 R34, grupp 42, spårvidd 152,4 cm | 5,42 m 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. Test-/måttvillkor i källcellen: ILS; utan bromsning; däck 380/85 R34; grupp 42; spårvidd 152,4 cm. · Villkoren däck/spår och utan bromsning ingår; generaliseras inte. | Källa
|
| Hjulbas · TDM | 3 080 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · TDM-villkor behålls; förkortningen expanderas inte. | Källa
|
| Hjulbas · ILS | 3 050 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ILS-villkor. | Källa
|
| Total längd | 6 636 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källan anger ingen konfiguration i cellen. | Källa
|
| Frigång vid dragbom | 376 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Inte markfrigång. | Källa
|
| Framaxelcentrum · TDM | 686 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · TDM-villkor. | Källa
|
| Framaxelcentrum · ILS | 590 mm 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · ILS-villkor. | Källa
|
| Grundmaskinens basvikt · ILS/e23 | 12 700 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · OEM:s grupperade villkor bevaras; inte ballastad arbetsmassa. | Källa
|
| Maximal ballastnivå enligt OEM-rad | 20 000 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat OEM-etikett; inte nyttolast eller axelkapacitet. | Källa
|
| Maximalt tillåten vikt enligt OEM-rad | 20 000 kg 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Separat rad trots samma tal som ballastnivå; ingen nyttolast härledd. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Minimitid före första motoroljebyte | 100 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Motoroljefilter RE509672. · OEM anger minimum hours before first engine oil change; detta är originalets minimitid, inte ett fullständigt första-serviceintervall. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Villkorat intervall för motorolja och filter | 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Motoroljefilter RE509672; förlängt intervall. · 500 h eller årligen, det som inträffar först. Endast med Plus-50 II, John Deere-filter och diesel med svavelhalt mindre än 15 mg/kg (15 ppm); om inte samtliga villkor uppfylls anger QRG 250 h för olja och filter. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Motorolja och filter när förlängningsvillkoren inte uppfylls | 250 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Motoroljefilter RE509672; samtliga förlängningsvillkor ej uppfyllda. · QRG anger 250 h om samtliga villkor för 500 h inte är uppfyllda. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Primärt motorluftfilter, tidsgräns | 1 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Primärfilter RE596317. · 1000 h, årligen eller när indikering kräver byte, det som inträffar först; originalet anger att driftvillkor kan ändra intervallet. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Sekundärt motorluftfilter, tidsgräns | 1 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Sekundärfilter RE596318. · 1000 h, årligen eller när indikering kräver byte, det som inträffar först; originalet anger att driftvillkor kan ändra intervallet. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Primärt bränslefilter, tidsgräns | 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Primärfilter RE539465. · 500 h eller vid indikering, det som inträffar först. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Sekundärt bränslefilter, tidsgräns | 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). DZ112918 utan water drain valve (-200000); DZ110558 med water drain valve (200001-), enligt originalets egna serienoteringar. · 500 h eller vid indikering, det som inträffar först. Seriekoderna kopplas inte till en egen produktionsperiod. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Bränsle/vattenseparator, byte | 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). AT365869; if equipped. · Gäller endast om denna separator finns monterad. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Hydrauloljefilter, byte | 1 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). RE596661; QTY 2. · QRG anger byte efter varje 1500 h. Detta är filterbyte, inte ett generellt oljebytesintervall. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Hyttens friskluftsfilter, tidsgräns | 1 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). RE284091. · 1000 h eller årligen, det som inträffar först; originalet anger att driftvillkor kan ändra intervallet. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Hyttens cirkulationsfilter, tidsgräns | 1 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). RE593819. · 1000 h eller årligen, det som inträffar först; originalet anger att driftvillkor kan ändra intervallet. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| SCV-oljefilter, byte | 1 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). RE269061 (-239999); TA21586 (240001-), enligt originalets egna serier. · Filterbyte efter varje 1500 h; serienoteringarna återges utan härledd produktionsperiod. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. Originalets två serienoteringar lämnar 240000 omappat; ingen filtertillämpning härleds för det numret. | Källa
|
| DEF supply module-filter, tidsgräns | 3 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). DZ114640. · 3000 h eller 3 år, det som inträffar först. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| DEF inline-filter, tidsgräns | 3 000 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). DZ124403. · 3000 h eller 3 år, det som inträffar först. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Bränsletankens ventilationsfilter, byte | 1 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). H216169. · Byte efter varje 1500 h. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| DEF-tankens ventilationsfilter, byte | 1 500 h 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). H216169. · Byte efter varje 1500 h. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Lufttorkarfilter, kalendergräns | 2 år 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). HXE135862, if equipped; QTY 1 utan CTIS, QTY 2 med CTIS. · Byte minst vartannat år oavsett drifttimmar; endast om utrustat. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| CTIS air coalescing-filter, kalendergräns | 2 år 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). RE597838; if equipped. · Byte vartannat år; endast om denna CTIS-utrustning finns. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Bränsletank utan CTIS eller EVT | 727 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). W/O John Deere CTIS or EVT. · Originalpar 727 L (192 gal); approximation, ingen enhetsomräkning. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Bränsletank med CTIS eller EVT | 651 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). W/ John Deere CTIS or EVT. · Originalpar 651 L (172 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| DEF-tank, ungefärlig volym | 37,2 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Gemensam FT4 DEF-rad. · Originalpar 37.2 L (9.8 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Kylsystem, FT4/T3-rad | 42,3 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Cool-Gard II; FT4/T3 enligt originalrad. · Originalpar 42.3 L (11.2 gal); T2-raden är separat och importeras inte. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Kylsystem med EVT | 47 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Cool-Gard II; With EVT. · Originalpar 47.0 L (12.4 gal); fastställer inte att EVT sitter på en viss maskin. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Transmission/differential/hydraulsystem, 1500 MFWD | 184,6 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). 1500 MFWD enligt originalrad. · Originalpar 184.6 L (48.8 gal); kombinerad systemvolym, inte pumpflöde. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Transmission/differential/hydraulsystem, ILS | 207,2 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). ILS enligt originalrad. · Originalpar 207.2 L (54.7 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Framaxelhus, 1500 MFWD | 18,7 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). 1500 MFWD enligt originalrad. · Originalpar 18.7 L (4.9 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Slutväxelolja per sida, MFWD | 3,8 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). MFWD 1300/1500; varje slutväxel separat. · Originalpar 3.8 L (1 gal); per slutväxel, inte totalsumma. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Slutväxelolja per sida, ILS 6:1 | 3,8 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). ILS 6:1; varje slutväxel separat. · Originalpar 3.8 L (1 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Slutväxelolja per sida, ILS 8:1 | 5,6 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). ILS 8:1; varje slutväxel separat. · Originalpar 5.6 L (1.5 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Fläktens kedjedrevhus, källans volympar | 473.2 ML (0.5 qt) 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Fan Chain Drive Housing; originalet skriver ML. · Originalets versala ML behålls bokstavligt; ingen SI-prefixnormalisering eller omräkning görs. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Extra oljetank vänster, påfyllningsvolym | 21,8 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Auxiliary Reservoir; oil needed at fill; if equipped. · Originalpar 21.8 L (5.7 gal); skilj från uttagbar olja. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Extra oljetank höger, påfyllningsvolym | 37,5 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Auxiliary Reservoir; oil needed at fill; if equipped. · Originalpar 37.5 L (9.9 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Extra oljetank vänster, uttagbar olja | 18 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Auxiliary Reservoir; usable take-out oil; if equipped. · Originalpar 18 L (4.7 gal); inte tankens påfyllningsvolym. Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Extra oljetank höger, uttagbar olja | 32 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). Auxiliary Reservoir; usable take-out oil; if equipped. · Originalpar 32 L (8.5 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Transmission/differential/hydraulsystem, 1300 MFWD | 180,7 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). 1300 MFWD; endast 8R 230, 8R 250, 8R 280 namnges på originalraden. · Originalpar 180.7 L (47.7 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Framaxelhus, 1300 MFWD | 13,6 L 8R 230; FT4; QRG header serial range (170001-). 1300 MFWD; endast 8R 230, 8R 250, 8R 280 namnges på originalraden. · Originalpar 13.6 L (3.6 gal). Kontrollera rätt instruktionsbok, PIN och monterat utförande före service; QRG fastställer inte ett enskilt exemplars tillämpning. | Källa
|
| Uppgift | Värde och utförande | Källa |
|---|---|---|
| Drivning i provet | 4WD 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Provets typbeteckning · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Framdäck i dragprovet | 420/85 R34 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat dragprov · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Bakdäck i dragprovet | 480/80 R50 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat dragprov · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Framdäckstryck i dragprovet | 179 kPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat dragprov, 420/85 R34 · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| Bakdäckstryck i dragprovet | 69 kPa 8R 230 4WD; Full Powershift; NTTL-provutförande. Oballasterat dragprov, 480/80 R50 · Ett dokumenterat provutförande. Rapporten anger inte PIN eller att andra marknader, växellådor, däck eller axlar ger samma resultat. | Källa
|
| OEM-kataloglistad sats för hydraulisk vagnsbroms | Deere Techpubs associerar satskod BXX10674 med installationspublikation TR119944_19, Version 15DEC21, med titeln “8R Hydraulic Trailer Brake, Not for Europe/EAEU Only”. 8R 230; Record equipment-model roster: 8R 230, 250, 280, 310, 340, 370 and 410; matching OEM title page states 8R PIN 170001–180000. · Fitment-listing evidence only. Verify tractor PIN and exact market before selecting a kit. No installation procedure or broader market availability is asserted. | Källa
|
| OEM-kataloglistad EU/EAEU-titulerad sats för hydraulisk vagnsbroms | Deere Techpubs associerar satskod BXX10675 med installationspublikation TR119945_67, Version 14DEC21, med titeln “8R hydraulisk vagnsbroms, endast för Europa/EAEU”. 8R 230; Record equipment-model roster: 8R 230, 250, 280, 310, 340, 370 and 410; matching OEM title page states 8R PIN 170001–180000. · Fitment-listing evidence only. Verify tractor PIN and exact market before selecting a kit. No installation procedure or broader market availability is asserted. | Källa
|
| Dragbommens kategorier | Standard: kategori 3; tillval: kategori 4 eller kategori 4 med förstärkt stöd 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Sidan anger val, inte utrustning på ett visst exemplar. | Källa
|
| Maximal vertikal dragbomslast enligt källans samlade rad | Positionsberoende 1837–2700 kg; tillvalsvärden 2245 kg och 4990 kg. 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källtabellen mappar inte entydigt optionstalen till dragbomskategori; inga sådana kopplingar har antagits. | Källa
|
| Kategori för främre hitch | Kategori 3N 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källan anger kategori, inte standardmontering på varje exemplar. | Källa
|
| Bakaxel · OEM:s standard- och tillvalsbeskrivning | Standard: pinjong/kuggstång, dubbel plan axel eller flänsaxlar. Tillval: långt enkelkonat nav 110 × 3010 mm; långt dubbelkonat nav 110 × 3010 mm; långt dubbelkonat nav 120 × 3010 mm; dubbel plan axel med kort enkelkonat nav 120 × 2550 mm. 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Översättningen behåller källans grupperade text; axellast eller exakt build tilldelas inte. | Källa
|
| Bakre slutväxel | Internt planetväxelutförande med tre drev 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Ingen axle load anges. | Källa
|
| Framaxel · standard och tillval | Standard: 1300-serie MFWD; tillval: 1500-serie MFWD eller ILS 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Optionslistan fastställer inte utförandet på ett enskilt exemplar. | Källa
|
| Främre differentialfunktion · 1300-serie MFWD | Differential med begränsad slirning 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Variantvillkor 1300 MFWD. | Källa
|
| Främre spärr · 1500-serie MFWD/ILS | Fullspärr, elektrohydraulisk 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Variantvillkor 1500 MFWD eller ILS. | Källa
|
| Bränsletankens volym | 727 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Källpostens kapacitet; inte individuell options-/tankkonfiguration. | Källa
|
| DEF-tankens volym | 37,2 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Volym, inte förbrukning. | Källa
|
| Kylsystemets volym | 40,3 L 8R 230; John Deere Latin America product-page record. Källan anger Date collected 12 October 2019; inget MY/PIN anges. Separat från NTTL:s OECD-provutförande 2022; ingen svensk orderstatus härledd. · Kapacitet, inte serviceintervall. | Källa
|
Jämför källrader för två valda profiler.
Det finns ännu ingen särskilt utvald jämförelse för den här profilen.
Jämförelsen visar modellernas publicerade uppgifter och villkor.
Guiden anger minst 100 timmar före första motoroljebyte. Guiden anger 500 timmar eller ett år för motorolja och filter, det som inträffar först, när Plus-50 II, John Deere-filter och diesel med mindre än 15 mg/kg svavel används. Om samtliga villkor inte uppfylls anges 250 timmar. Hydrauloljefilter har ett separat bytesintervall på 1 500 timmar. DEF supply module- och inline-filter anges till 3 000 timmar eller tre år.
Gäller guidens FT4-/serienummersomfattning och monterade komponenter; underlaget kopplar inte serviceutförandet till OECD-provmaskinen. Använd rätt PIN-bundna instruktionsbok för arbetets procedurer och fulla schema.
Deere Latin America-sidan anger källans insamlingsdatum 12 oktober 2019 men ingen årsmodell eller PIN-gräns. Där står e23 PowerShift 40K som standard och 16-växlad PowerShift som tillval, medan den separat dokumenterade NTTL-provmaskinen identifieras som Full Powershift. Kontrollera produktidentitet och serienummer före jämförelser av transmission, PTO, hydraulik och lyft; sidan fastställer inte svensk orderstatus eller utrustning på ett visst exemplar.
Öppna källraden för exakt publikation, villkor och variant.
Styrker: Drivning i provet · Hastighetsklass i provets identifikation · Motormodell · Motortyp · Antal cylindrar · Cylinderlayout · Cylindervolym · Motorkylning · Provets växellåda · Växlar framåt · Växlar bakåt · Hastighetsintervall vid nominellt motorvarvtal · Standardvarvtal på kraftuttaget · PTO-varvtal vid nominellt motorvarvtal · PTO-axelns diameter · PTO-axelns splines · Uppmätt kraftuttagseffekt · Motorvarvtal under PTO-provet · Kraftuttagsvarvtal under provet · Bränsleförbrukning under PTO-provet · Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet · Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Uppmätt kraftuttagseffekt · Motorvarvtal under PTO-provet · Kraftuttagsvarvtal under provet · Bränsleförbrukning under PTO-provet · Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet · Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Uppmätt kraftuttagseffekt · Motorvarvtal under PTO-provet · Kraftuttagsvarvtal under provet · Bränsleförbrukning under PTO-provet · Specifik bränsleförbrukning under PTO-provet · Reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Specifik reduktionsmedelsförbrukning under PTO-provet · Maximalt moment i PTO-provets resultat · Motorvarvtal vid provets maximala moment · Hydrauliksystem i provet · Överströmningsventilens inställning · Tolerans på överströmningsventilens inställning · Uppmätt hydraulflöde · Tryck vid provets maximala hydrauliska effekt · Uppmätt hydraulisk effekt · Uppmätt hydraulflöde · Tryck vid provets maximala hydrauliska effekt · Uppmätt hydraulisk effekt · Korrigerad lyftkraft genom hela rörelsen vid lyftarmarna · Korrigerad lyftkraft genom hela rörelsen vid provramen · Framdäck i dragprovet · Bakdäck i dragprovet · Framdäckstryck i dragprovet · Bakdäckstryck i dragprovet · Oballasterad provmassa · Maximal uppmätt dragkraft · Hastighet vid maximal uppmätt dragkraft · Maximal uppmätt drageffekt · Hastighet vid maximal uppmätt drageffekt
Original-PDF: 6 sidor, 303 825 byte. Root läste specifikation och numeriska tabeller visuellt på s.1–3 samt 5–6. Diagram s.4 digitaliseras inte. Samtliga resultat gäller rapportens provmaskin och mätvillkor. PDF och rapportfoto återpubliceras inte.
Styrker: Minimitid före första motoroljebyte · Villkorat intervall för motorolja och filter · Motorolja och filter när förlängningsvillkoren inte uppfylls · Primärt motorluftfilter, tidsgräns · Sekundärt motorluftfilter, tidsgräns · Primärt bränslefilter, tidsgräns · Sekundärt bränslefilter, tidsgräns · Bränsle/vattenseparator, byte · Hydrauloljefilter, byte · Hyttens friskluftsfilter, tidsgräns · Hyttens cirkulationsfilter, tidsgräns · SCV-oljefilter, byte · DEF supply module-filter, tidsgräns · DEF inline-filter, tidsgräns · Bränsletankens ventilationsfilter, byte · DEF-tankens ventilationsfilter, byte · Lufttorkarfilter, kalendergräns · CTIS air coalescing-filter, kalendergräns
Root visually reviewed original pages 1–3. Page 2 capacities are explicitly approximate. These are source-bounded filter/capacity references, not a complete maintenance schedule or an individual tractor’s operator manual. Mixed T2/T3 rows are not imported into the FT4 fact selection.
Styrker: Bränsletank utan CTIS eller EVT · Bränsletank med CTIS eller EVT · DEF-tank, ungefärlig volym · Kylsystem, FT4/T3-rad · Kylsystem med EVT · Transmission/differential/hydraulsystem, 1500 MFWD · Transmission/differential/hydraulsystem, ILS · Framaxelhus, 1500 MFWD · Slutväxelolja per sida, MFWD · Slutväxelolja per sida, ILS 6:1 · Slutväxelolja per sida, ILS 8:1 · Fläktens kedjedrevhus, källans volympar · Extra oljetank vänster, påfyllningsvolym · Extra oljetank höger, påfyllningsvolym · Extra oljetank vänster, uttagbar olja · Extra oljetank höger, uttagbar olja · Transmission/differential/hydraulsystem, 1300 MFWD · Framaxelhus, 1300 MFWD
Root visually reviewed original pages 1–3. Page 2 capacities are explicitly approximate. These are source-bounded filter/capacity references, not a complete maintenance schedule or an individual tractor’s operator manual. Mixed T2/T3 rows are not imported into the FT4 fact selection.
Styrker: OEM-kataloglistad sats för hydraulisk vagnsbroms
Catalog title: 8R Hydraulic Trailer Brake, Not for Europe/EAEU Only. Language: English. Version: 15DEC21. Edition: not displayed for this localized record. Equipment Model: 8R 230, 8R 250, 8R 280, 8R 310, 8R 340, 8R 370, and 8R 410 Tractors (8R 170001–180000). Additional Information: BXX10674. Matching OEM PDF title page: TR119944_19.pdf; SHA-256 49e86555429a873072044cb9cd93dba11368f0c6790455ecd0c3a41bf17607ad.
Styrker: OEM-kataloglistad EU/EAEU-titulerad sats för hydraulisk vagnsbroms
Catalog title: 8R hydraulisk vagnsbroms, endast för Europa/EAEU. Language: Swedish. Version: 14DEC21. Edition: not displayed for this localized record. Equipment Model: 8R 230, 8R 250, 8R 280, 8R 310, 8R 340, 8R 370, and 8R 410 (8R 170001–180000). Additional Information: BXX10675. Matching OEM PDF title page: TR119945_67.pdf; SHA-256 cb48a6c3f269ec14ed220d6e7e166596c1906cd233a0b48698881fb9c78ecea9.
Styrker: Motorbeskrivning · Motortyp · Motorfamilj · Motorvolym · Motorvolym · originalets kubiktumsvärde · Nominellt motorvarvtal · Utsläppsnivå · Nominell motoreffekt · ECE-R120 · Nominell motoreffekt · ECE-R120 · Maximal motoreffekt · ECE-R120 · Maximal motoreffekt · ECE-R120 · Nominell PTO-effekt · originalrad märkt HP SAE · Nominell PTO-effekt · originalrad märkt HP SAE · Effektförstärkning enligt OEM · Maximalt motormoment vid 1 600 r/min · Motorvarvtal vid maximalt motormoment på 1 077 Nm · PTO-momentökning enligt OEM · Transmissionsalternativ enligt Deere LA-posten · svensk sammanfattning i villkoren · Hydraulsystem · Slagvolym · standardpump · Nominellt pumpflöde · standardpump · Tillval · dubbelpumpens komponenter · Dubbelpumpflöde · 8R 230-specifikationstabell · Dubbelpumpflöde · allmän 8-serieprosa på 8R 230-sidan · Tillgängligt flöde genom ett bakre uttag · 1/2 tum · Tillgängligt flöde genom ett bakre uttag · 3/4 tum · Tillgängligt flöde i främre hydrauluttag · Bakre SCV · standardantal med 1/2-tums ISO-kopplingar · Bakre SCV · angivna kopplingsalternativ · Baklyft · standard kategori 3/3N, 610 mm bakom kopplingspunkten · Baklyft · tillval kategori 3/3N, 610 mm bakom kopplingspunkten · Baklyft · tillval kategori 4N/3, 610 mm bakom kopplingspunkten · Kategori på baklyft · standard · Maximal lyftkapacitet · originaletikett bakom lyftpunkterna · Dragbommens kategorier · Maximal vertikal dragbomslast enligt källans samlade rad · Bakre PTO · standard- och skaftalternativ · Tillval · bakre PTO 1000/1000E enligt axelalternativrad · Tillval · bakre multivarv-PTO 1000/1000E enligt tillgänglighetsrad · Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · 16-växlad PowerShift · Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · 16-växlad PowerShift · Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · 16-växlad PowerShift · Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · IVT · Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · IVT · Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · IVT · Motorvarv för bakre PTO 1000 rpm · e23 PowerShift · Motorvarv för bakre PTO 1000E rpm · e23 PowerShift · Motorvarv för bakre PTO 540 rpm · e23 PowerShift · Inkoppling av bakre PTO · Kategori för främre hitch · Angiven lyftkapacitet för främre kategori 3N-hitch · Främre PTO · axelalternativ · Motorvarv för främre PTO 1000 rpm · Bakaxel · OEM:s standard- och tillvalsbeskrivning · Bakre slutväxel · Framaxel · standard och tillval · Främre differentialfunktion · 1300-serie MFWD · Främre spärr · 1500-serie MFWD/ILS · Spårviddsintervall · framaxel 1300-serien · Spårviddsintervall · framaxel 1500-serien · Spårviddsintervall · ILS · Vändradie utan bromsning · 1300-serie · 380/85 R34, grupp 42, spårvidd 152,4 cm · Vändradie utan bromsning · ILS · 380/85 R34, grupp 42, spårvidd 152,4 cm · Hjulbas · TDM · Hjulbas · ILS · Total längd · Frigång vid dragbom · Framaxelcentrum · TDM · Framaxelcentrum · ILS · Grundmaskinens basvikt · TDM/PowerShift · Grundmaskinens basvikt · ILS/e23 · Maximal ballastnivå enligt OEM-rad · Maximalt tillåten vikt enligt OEM-rad · Bränsletankens volym · DEF-tankens volym · Kylsystemets volym · Transmission/hydrauliksystemets oljevolym · TDM · Transmission/hydrauliksystemets oljevolym · ILS · Motoroljevolym · 1300 TDM · Motoroljevolym · 1500 TDM · Motoroljevolym · ILS
Date collected: 12 October 2019 is not a publication date, model year, production period, or PIN boundary. The product page itself has unresolved 321/318 L/min dual-pump and 44/45 mm 1000/1000E PTO cell discrepancies.
Avgränsat källunderlag · status gap · omfattning jämförelsefakta.
En fullständig granskning av hela modellguiden är inte dokumenterad.
Profilen bygger på separata, källavgränsade underlag. John Deere Latin Americas officiella spanska 8R 230-produktpost (81 befintliga faktarader; Date collected 12 October 2019) visar bland annat ECE-R120-nominell/maximal motoreffekt och listade motor-, transmissions-, hydraulik-, PTO-, lyft-, axel-, mått-, vikt- och kapacitetsalternativ. Insamlingsdatumet är inte publiceringsdag, modellår, produktionsperiod eller PIN-gräns; sidan namnger inte ett bestämt destinationsland och fastställer inte svensk orderstatus. Två skillnader på produktsidan förblir olösta: dubbelpumpen anges till 321 L/min i specifikationstabellen och 318 L/min i generell 8-serieprosa; bakre PTO 1000/1000E anges med både 44 och 45 mm. Den visuellt kontrollerade intervalltabellen visar 500/1 500/6 000 timmar, men de raderna är inte mappade som faktarader i den befintliga profilen. OECD Code 2 approval 2/3 308 är ett separat NTTL-prov av en 8R 230 4WD Full Powershift. Motor-, PTO-, hydraulik-, lyft- och dragresultaten gäller provexemplaret och respektive villkor, inte produktpostens optionslista eller samtliga 8R 230. Abstractet anger godkännandedatum 04/07/2022, men ingen provdag, PIN, produktionsperiod eller full provrapport; kurvorna på s. 4 har inte digitaliserats. Deere Canada Replacement Parts Guide RX525359, April 2024, omfattar FT4 8R från serienummer 170001 och listar utvalda villkorade filterintervall och ungefärliga kapaciteter på PDF-s. 1–2. Urvalet är inte en komplett serviceplan eller en individuell instruktionsbok och fastställer inte svensk tillämplighet. Två Deere Techpubs-poster avser endast regionalt titulerade hydrauliska vagnsbromssatser för angivna 8R-modeller och serienummer 170001–180000; katalogposterna är inte en allmän servicehandbok eller belägg för aktuell tillgänglighet. Profilen förblir gap/comparisonFacts/partial; detta är ingen fullguideattest.
