BM 21

BM 21 beskrivs som nära besläktad med BM 20 men med ändrat insprutningssystem. Volvo CE anger att föraren kunde anpassa inställningen med rattstångsspaken efter bränsle och belastning. Historiken kopplar 30-tumsdäcken till att ta till vara den högre motoreffekten och förbättra framkomligheten utanför väg. Munktellmuseet placerar BM 21, parallellt med BM-10, bland Bolinder-Munktells sista tändkulemotormodeller.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Motormodell · Antal cylindrar · Cylindervolym · Angiven motoreffekt · Växlar framåt/bakåt · Insprutningsändring jämfört med BM 20 · Anpassning av insprutningen efter bränsle och belastning · Däckuppgift i historiktexten · 30-tumsdäckens syfte enligt historiktexten · BM 21 i Bolinder-Munktells sista tändkulemotorgeneration

Källor: BM 21 · Volvo CE:s äldre historiska traktorarkiv (speglad sida) · Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost

Angiven motoreffekt
46 hk
Växlar framåt/bakåt
5/1 växlar
Grön Munktells BM 21 med förare på plöjd åker; modellen identifieras av Dalslands Traktormuseum.
Munktells BM 21 (1951) vid vårbruk. Dalslands Traktormuseum identifierar det fotograferade exemplaret som BM 21.
Foto: Dalslands Traktormuseum; fotograf ej angiven vid bilden. · Återanvändningstillstånd inte dokumenterat · Bildkälla

Översikt

Motor och insprutning

Volvo CE beskriver övergången från sidoinsprutning med fasta insprutare till toppinsprutning med rörliga. Tabellen anger Bolinders W5, två cylindrar, 5,3 l och 46 hk, utan angiven effektstandard. Föraren kunde anpassa rattstångsspakens inställning efter bränsle och belastning.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Motormodell · Antal cylindrar · Cylindervolym · Angiven motoreffekt · Insprutningsändring jämfört med BM 20 · Anpassning av insprutningen efter bränsle och belastning

Källor: BM 21 · Volvo CE:s äldre historiska traktorarkiv (speglad sida)

Reglering och däck

Insprutningsreglaget hade ytterlägen för start/tomgång och maximal belastning. Volvo CE kopplar 30-tumsdäcken till att utnyttja effektökningen och förbättra terrängegenskaperna; full däckbeteckning saknas.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Reglering av insprutningen · Däckuppgift i historiktexten · Anpassning av insprutningen efter bränsle och belastning · 30-tumsdäckens syfte enligt historiktexten

Källor: BM 21 · Volvo CE:s äldre historiska traktorarkiv (speglad sida)

Kraft, fart och format.

BM 21

Alla tekniska data

Motoreffekt

Angiven motoreffekt46 hkFakta

Mått

Hjulbas1 800 mmFakta

Viktuppgifter

Vikt enligt tabellen2 650 kgFakta

Basvikt, ballast och totalvikt är skilda uppgifter.

Tekniska data

Motor och effekt

BM 21 · Motor och effekt
UppgiftVärde och utförandeKälla
MotormodellBolinders W5
Källa
Originalrubrik
Motormodell
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen namnger Bolinders W5.
Antal cylindrar2 cylindrar
Källa
Originalrubrik
Antal cylindrar
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 2 cylindrar.
Cylindervolym5,3 l
Källa
Originalrubrik
Cylindervolym
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 5,3 l.
Angiven motoreffekt46 hk
Källa
Originalrubrik
Angiven motoreffekt
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
46 hk anges; ingen effektstandard eller provnorm anges.
BM 21 i Bolinder-Munktells sista tändkulemotorgenerationMunktellmuseet beskriver BM-10 och BM 21, parallellt, som Bolinder-Munktells sista traktorer med tändkulemotor.
Källa
Originalrubrik
BM 21 i Bolinder-Munktells sista tändkulemotorgeneration
Utförande
BM-10 och BM 21 som två parallella modeller; museets formulering omfattar modellgenerationen och anger ingen individuell produktionsbrytpunkt.
Marknad
Svenskspråkig Munktellmuseets samlingspost; marknad anges inte.
Underlag
Följer museets plural/jämförande formulering och håller BM-10 och BM 21 som åtskilda modeller.

Transmission

BM 21 · Transmission
UppgiftVärde och utförandeKälla
Växlar framåt/bakåt5/1 växlar
Källa
Originalrubrik
Växlar framåt/bakåt
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan anger uttryckligen ordningen framåt/bakåt.

Underrede och band

BM 21 · Underrede och band
UppgiftVärde och utförandeKälla
Däckuppgift i historiktexten30 tum
Källa
Originalrubrik
Däckuppgift i historiktexten
Utförande
BM 21; full däckbeteckning och separat fram-/bakdimension saknas
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Återger källans 30-tumsuppgift utan att lägga till bredd eller fälgdimension.
30-tumsdäckens syfte enligt historiktextenVolvo CE uppger att 30-tumsdäck valdes för att utnyttja motoreffektökningen och förbättra traktorns framkomlighet utanför väg. tum
Källa
Originalrubrik
30-tumsdäckens syfte enligt historiktexten
Utförande
BM 21 enligt Volvo CE; full däckbeteckning och separata fram-/bakdimensioner anges inte.
Marknad
Volvo CE:s engelskspråkiga globala arkiv; nationell ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan kopplar däckmonteringen till effektutnyttjande och off-road-egenskaper; inga mark- eller dragkraftsvärden härleds.

Mått och vikt

BM 21 · Mått och vikt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Hjulbas1 800 mm
Källa
Originalrubrik
Hjulbas
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 1 800 mm.
Vikt enligt tabellen2 650 kg
Källa
Originalrubrik
Vikt enligt tabellen
Utförande
BM 21; ballast och utrustning specificeras inte
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 2 650 kg; viktdefinition saknas.

Övriga uppgifter

BM 21 · Övriga uppgifter
UppgiftVärde och utförandeKälla
Tillverkningsantal1 013 traktorer
Källa
Originalrubrik
Tillverkningsantal
Utförande
BM 21
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 1 013.
Tillverkningsår enligt tabellen1951–1953
Källa
Originalrubrik
Tillverkningsår enligt tabellen
Utförande
BM 21; inte individuell årsmodell per traktor
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen anger 1951–1953.
Insprutningsändring jämfört med BM 20Sidoinsprutning med fasta insprutare ersattes av toppinsprutning med rörliga insprutare.
Källa
Originalrubrik
Insprutningsändring jämfört med BM 20
Utförande
BM 21 enligt Volvo CE-historiken
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Texten beskriver BM 21 som i huvudsak samma maskin som BM 20 men med ändrat insprutningssystem.
Reglering av insprutningenInsprutarna och insprutningskonens form styrdes med en spak på rattstången.
Källa
Originalrubrik
Reglering av insprutningen
Utförande
BM 21 enligt Volvo CE-historiken
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Historiken beskriver en rattstångsspak med ytterlägen för start/tomgång respektive maximal belastning; ingen numerisk reglerkurva anges.
Anpassning av insprutningen efter bränsle och belastningFöraren kunde ändra insprutningsinställningen med rattstångsspaken för att anpassa den till bränsle och belastning.
Källa
Originalrubrik
Anpassning av insprutningen efter bränsle och belastning
Utförande
BM 21 enligt Volvo CE-historiken; ingen särskild motor- eller serienummergräns anges.
Marknad
Volvo CE:s engelskspråkiga globala arkiv; nationell ordermarknad anges inte.
Underlag
Återger källans bränsle- och belastningsanpassning; ingen insprutningskurva eller bränslelista finns angiven.

Jämför modeller

Välj en modell för att jämföra uppgifter.

Källor

Om underlaget

Historisk delprofil med 15 faktarader. En fullständig instruktionsboksgranskning är inte dokumenterad.

Partiell profil från Volvo CE:s äldre historiksida i speglad publicering. Originalbroschyren listas men är inte läst. BM 20-fakta har inte överförts.

Modell
BM 21
Utförande
Efterföljare till BM 20 enligt Volvo CE-historiken; BM 20-specifikationer har inte överförts.
Källperiod
Tabellen anger tillverkningsår 1951–1953.
Marknad
Källorna anger inte ett fullständigt nationellt standardutförande.
Öppna kontrollfrågor
  • Granska svensk BM 21-broschyr och instruktions-/verkstadshandbok före komplettering av hydraulik, PTO, däckdimensioner eller viktutföranden.
  • Fastställ eventuell dokumenterad effektstandard för 46 hk; lägg inte till en norm utan belägg.