Grön Bolinder-Munktell-traktor i sidovy i Munktellmuseets utställning; museisidan identifierar den som BM 35.
Bolinder-Munktell BM 35 i Munktellmuseet. Museets sida identifierar modellen; märkskyltens modellnummer är inte läsbart i bilden.
Foto: Munktellmuseet; fotograf ej angiven på sidan. · Återanvändningstillstånd inte dokumenterat · Bildkälla

Översikt

Dieselmotor och bakgrund

BM 35 hade den trecylindriga Bolinders 1053. Munktellmuseet beskriver motorn som en variant ur utvecklingslinjen byggd vidare på Volvos sexcylindriga VDA-modell. Museets faktaruta anger 42,5 hp vid 1 800 r/min; Volvo CE:s grupp-tabell anger 3,36 l och 42,5 hk. Ingen effektprovnorm anges.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Motormodell · Antal cylindrar · Motortyp · Cylindervolym · Angiven motoreffekt · Varvtal vid museets effektuppgift · Konstruktionsbakgrund för 1053-motorn

Källor: Bolinder-Munktell BM 35 · Munktellmuseets samlingspost · BM 35, BM 36 / Volvo T35, T36 · Volvo CE:s äldre historiska traktorarkiv (speglad sida)

Transmission och utförande

BM 35 hade fast framaxel. Valtra Team beskriver BM35/36-gruppens transmission som samma som Volvo T31/T33; uppgiften gäller släktskap och innehåller inga överförda T-modellspecifikationer.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Växlar framåt/bakåt · Framaxelutförande · Transmissionens Volvo-släktskap

Källor: Valtra Team 02/2001 · historisk återblick från Munktellsmuseet · BM 35, BM 36 / Volvo T35, T36 · Volvo CE:s äldre historiska traktorarkiv (speglad sida)

Kraft, fart och format.

BM 35

Alla tekniska data

Motoreffekt

Angiven motoreffekt42,5 hkGemensam uppgift för BM 35/36 vid 1 800 r/min. Effektstandard anges inte.Fakta

Hastighet

Högsta framåthastighet enligt museetVisad hastighet 26,6 km/h på skalan 0 till 30 km/h.01530

26,6 km/h

Fakta
Fler hastighetsuppgifter
Högsta backhastighet enligt museetVisad hastighet 4 km/h på skalan 0 till 5 km/h.02,55

4 km/h

Fakta

Mått

Hjulbas1 960 mmFakta

Viktuppgifter

Vikt enligt gemensam tabell2 460 kgFakta

Basvikt, ballast och totalvikt är skilda uppgifter.

Tekniska data

Motor och effekt

BM 35 · Motor och effekt
UppgiftVärde och utförandeKälla
MotormodellBolinders 1053
Källa
Originalrubrik
Motormodell
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Båda källorna namnger 1053.
Antal cylindrar3 cylindrar
Källa
Originalrubrik
Antal cylindrar
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källorna anger tre cylindrar.
Cylindervolym3,36 l
Källa
Originalrubrik
Cylindervolym
Utförande
BM 35 och BM 36 enligt gemensam tabell
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellrubriken omfattar båda modellerna.
Angiven motoreffekt42,5 hk

Gemensam uppgift för BM 35/36 vid 1 800 r/min. Effektstandard anges inte.

Källa
Originalrubrik
Angiven motoreffekt
Utförande
BM 35; tabellrad gemensam för BM 35/BM 36
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
42,5 hk anges; norm eller provstandard anges inte.
MotortypTrecylindrig fyrtaktsdiesel
Källa
Originalrubrik
Motortyp
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet beskriver motorn som trecylindrig fyrtaktsdiesel.
Varvtal vid museets effektuppgift1 800 r/min
Källa
Originalrubrik
Varvtal vid museets effektuppgift
Utförande
BM 35; 42,5 hp vid 1 800 r/min
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet parar ihop de två angivna värdena; ingen norm anges.
Konstruktionsbakgrund för 1053-motornMunktellmuseet beskriver Bolinders 1053 som trecylindrig variant i motorutveckling som byggde vidare på Volvos sexcylindriga VDA-modell.
Källa
Originalrubrik
Konstruktionsbakgrund för 1053-motorn
Utförande
BM 35 enligt museets motorhistorik; gemensamma Volvo CE-tabellvärden för BM 35/BM 36 används endast för att identifiera 1053 med tre cylindrar.
Marknad
Svenskspråkig museipost och Volvo CE:s globala historikarkiv; specifik ordermarknad saknas.
Underlag
Museet anger VDA-bakgrunden och 3-cylindervarianten; Volvo CE:s gruppsida identifierar 1053 och tre cylindrar för BM35/36.

Transmission

BM 35 · Transmission
UppgiftVärde och utförandeKälla
Växlar framåt/bakåt5/1 växlar
Källa
Originalrubrik
Växlar framåt/bakåt
Utförande
BM 35; gemensam tabell
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan anger fem framåt och en bakåt.
Transmissionens Volvo-släktskapValtra Team uppger att BM 35/36 hade samma transmission som Volvo T31/T33.
Källa
Originalrubrik
Transmissionens Volvo-släktskap
Utförande
BM35/36-gruppen; artikeln anger inte en separat BM35- eller BM36-transmissionsvariant eller brytpunkt.
Marknad
Svenskspråkig återblick; marknadsutförande anges inte.
Underlag
Återger gruppens transmissionsrelation utan att överföra T31/T33-motordata, växeltal eller hastigheter.

Underrede och band

BM 35 · Underrede och band
UppgiftVärde och utförandeKälla
Möjlig totalvikt med vikter och vätska i däckenCirka 3 600 kg
Källa
Originalrubrik
Möjlig totalvikt med vikter och vätska i däcken
Utförande
BM 35/BM 36-gruppen; exakt kombination saknas
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan säger att vikter och vätska i däcken kunde öka vikten; ingen specifik ballastkombination anges.
FramaxelutförandeFast framaxel
Källa
Originalrubrik
Framaxelutförande
Utförande
BM 35; BM 36 anges separat med ställbar framaxel
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Båda källorna skiljer BM 35 genom fast framaxel.

Mått och vikt

BM 35 · Mått och vikt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Hjulbas1 960 mm
Källa
Originalrubrik
Hjulbas
Utförande
BM 35 och BM 36 enligt gemensam tabell
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Separata mått för BM 36:s ställbara framaxel anges inte.
Vikt enligt gemensam tabell2 460 kg
Källa
Originalrubrik
Vikt enligt gemensam tabell
Utförande
BM 35; tabellrad gemensam för BM 35/BM 36
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan anger 2 460 kg; viktdefinition och utrustningsnivå anges inte.
Ungefärlig totalvikt i historiktextenCirka 2 500 kg
Källa
Originalrubrik
Ungefärlig totalvikt i historiktexten
Utförande
BM 35/BM 36-gruppen
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Ungefärlig textuppgift; inte samma definitionsrad som tabellvärdet.

Övriga uppgifter

BM 35 · Övriga uppgifter
UppgiftVärde och utförandeKälla
Tillverkningsperiod enligt Volvo CE-tabellen1952–1959
Källa
Originalrubrik
Tillverkningsperiod enligt Volvo CE-tabellen
Utförande
BM 35 och BM 36 gemensamt; separata intervall saknas
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Källan anger 1952–1959 på gemensam rad.
Högsta framåthastighet enligt museet26,6 km/h
Källa
Originalrubrik
Högsta framåthastighet enligt museet
Utförande
BM 35; fem framåtväxlar
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet anger maxfart 26,6 km/h; ingen farttabell per växel anges.
Högsta backhastighet enligt museet4 km/h
Källa
Originalrubrik
Högsta backhastighet enligt museet
Utförande
BM 35; en backväxel
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet anger maxfart 4 km/h.
Kylsystemets vätskevolym15 l
Källa
Originalrubrik
Kylsystemets vätskevolym
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet anger 15 liter; vätsketyp eller fyllningsvillkor saknas.
Bränsletank65 l
Källa
Originalrubrik
Bränsletank
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet anger 65 liter.
Tillverkningsantal4 206 traktorer
Källa
Originalrubrik
Tillverkningsantal
Utförande
Endast separat BM 35-rad
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Tabellen redovisar BM 35 skilt från BM 36.
Introduktionsår enligt museet1952
Källa
Originalrubrik
Introduktionsår enligt museet
Utförande
BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet anger introduktionsår 1952.
Dokumenterad användningJord- och skogsbruk samt industriella vagntransporter
Källa
Originalrubrik
Dokumenterad användning
Utförande
Museets historiska beskrivning av BM 35
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Museet nämner dessa användningsområden; de utgör inte ett kapacitetsvärde.
Historisk relation till lastareBM 35 användes som grund för baklastaren H 10.
Källa
Originalrubrik
Historisk relation till lastare
Utförande
BM 35, inte BM 36 enligt källans formulering
Marknad
Exakt nationell standard eller ordermarknad anges inte.
Underlag
Volvo CE-historiken anger BM 35 som grund för H 10.

Jämför modeller

Välj en modell för att jämföra uppgifter.

Källor

Om underlaget

Historisk delprofil med 23 faktarader. En fullständig instruktionsboksgranskning är inte dokumenterad.

Gemensamma BM 35/36-tabellvärden är märkta som gemensamma. BM 35 framaxel och produktionsantal hålls skilda från BM 36. Originalbroschyrerna är ännu inte lästa.

Modell
BM 35
Utförande
BM 35 har fast framaxel. Gemensamma tabellvärden gäller BM 35/BM 36; separat BM 35-antal och BM 35-faktaruta hålls åtskilda.
Källperiod
Museet anger introduktionsår 1952; Volvo CE:s gemensamma BM 35/36-tabell anger 1952–1959.
Marknad
Källorna anger inte ett fullständigt nationellt standardutförande.
Öppna kontrollfrågor
  • Läs Volvo CE:s listade svenska BM 35-broschyr från 1952 och BM 35/36-broschyrerna 1957/1958; kontrollera hydraulik, kraftuttag och lyft.
  • Förklara 2 460 kg jämfört med cirka 2 500/3 600 kg med jämförbara viktdefinitioner ur originalmaterial.
  • Fastställ effektstandard om periodmaterialet uttryckligen anger sådan.