Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V

Case IH Puma 165 CVXDrive med standardhjulbas och Stage V-motor har sex cylindrar och 6 718 cm³ slagvolym. Nominell effekt anges till 121 kW / 165 hp(CV) vid 2 200 r/min, med Power Management till 150 kW / 204 hp(CV); CVXDrive finns med 40 km/h standard och 50 km/h som tillval.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Antal cylindrar · Slagvolym · Avgasklass · Nominell motoreffekt, ECE R120 · Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Högsta vridmoment · CVXDrive-transmission · CVXDrive 40 km/h-utförande · CVXDrive 50 km/h-utförande

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr · Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida · Case IH · lanseringsnotis för nya Puma 155/165/185

Nominell motoreffekt, ECE R120
121 / 165 kW / hp(CV)
CVXDrive-transmission
3x1 CVT transmissionstyp
Hydraulpumpens flöde, standard
150 l/min
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.6
11 500 kg
Case IH Puma 185 med såmaskin; familjereferens för Puma 165, inte ett foto av Puma 165.
Referensbild: Case IH Puma 185 med gul såmaskin ur samma 155–185-familj; bilden visar inte en Puma 165. Transmission och individuellt utförande framgår inte.
Bild: Case IH/CNH Industrial; fotograf anges inte på produktsidan. · Återanvändningsvillkor ej fastställda. · Bildkälla

Översikt

Motor, effekt och service

Puma 165 har en sexcylindrig 6 718 cm³ Common Rail-dieselmotor med turbo och HI-eSCR2, Stage V. Broschyren anger nominell effekt 121 kW / 165 hp(CV) vid 2 200 r/min, maximal effekt 132 kW / 180 hp(CV) vid 1 600 r/min och 979 Nm vid 1 300 r/min. Power Management-värdena gäller endast hydraulik-, mobilt PTO- och vägtransporttillämpningar. Diesel- och ureatank anges till 350 respektive 50 l; UK-produktsidan beskriver 750 timmar som olje-/filterintervall.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Antal cylindrar · Slagvolym · Motor och bränsleinsprutning · Avgasefterbehandling · Avgasklass · Nominell motoreffekt, ECE R120 · Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Maximal motoreffekt, ECE R120 · Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Högsta vridmoment · Vridmomentsökning · Dieseltank · Ureatank · Olje-/filterserviceintervall

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr · Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida

Transmission och kraftuttag

CVXDrive anges som steglös 3x1 CVT med 40 km/h standard och 50 km/h tillval. Broschyren listar separata kraftuttagsvarvtal och motorvarv; en närliggande rubrik ”3 speeds” (3 hastigheter) står intill fyra varvtalsbeteckningar, vilket lämnas som en olöst tabelltolkning.

Underlag för avsnittet

Faktarader: CVXDrive-transmission · CVXDrive 40 km/h-utförande · CVXDrive 50 km/h-utförande · Elektrisk joystick för fram/back och växling · Bakre kraftuttagsfunktioner · Uppräknade kraftuttagsvarvtal · Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval · Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel · Främre kraftuttagsvarvtal · Motorvarv för främre kraftuttag · Koppling för främre kraftuttag

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Hydraulik och lyft

CCLS-hydrauliken har 150 l/min som standardpumpflöde och 170 l/min som tillval; 120 l/min-tillvalet på samma rad gäller ActiveDrive 6 och överförs inte hit. Baklyften anges till 8 380 kg vid kuländarna respektive 7 450 kg 610 mm bakom dem.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Främre lyftkapacitet vid kuländar · Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar · Hydraulsystem · Hydraulpumpens flöde, standard · Hydraulpumpens flöde, tillval · Hydraulisk reglering · Bakre lyftkapacitet vid kuländar · Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar · Förberedd för frontlastare · Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler · Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler · Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Axlar och utrustning

Broschyren skiljer standardaxel klass 3.6 från tillvalet HD klass 4.1 och listar också fjädrad framaxel, styrvinkel, bromsar och hyttutrustning. Standard- och tillvalspunkter har tolkats enligt tabellens egen teckenförklaring.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Framaxelklass 3.6 · Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1 · Framaxelfjädring · Största styrvinkel · Adaptive Steering Control · Differentialspärr med våta lameller · Bakaxel med dragstångsaxel · Vändradie, standard/fjädrad framaxel · Färdbroms · 12 V-generator, standard / tillval · CVXDrive elektronisk parkeringsbroms · Hydrauliska släpvagnsbromsar · Pneumatiska släpvagnsbromsar · Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive · Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå · Hyttfjädring · LED-belysningspaket · Luftkonditionering · Automatisk klimatreglering · Headland Management System II (HMC II) · AccuGuide-guidningsförberedd

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Mått och vikt

Viktvärdena hålls isär: 7 600 kg för klass 3.6 utan framlyft, PTO, bränsle och förare; 8 400 kg för fjädrad klass 4.1 med utrustningen som anges i raden; högsta tillåtna vikt vid 50 km/h är 11 500 eller 13 500 kg beroende på axelklass. Måtten avser tabellens angivna däck-/kopplingsvillkor.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Vikt med klass 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare · Vikt med fjädrad klass 4.1-framaxel · Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.6 · Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 4.1 · Bakdäcks radialindexintervall · Total längd med viktpaket och bakre länkage · Minsta bredd · Höjd från bakaxelcentrum till hyttak · Totalhöjd med GPS · Hjulbas, standardframaxel · Spårvidd, minsta/största · Markfrigång

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Kraft, fart och format.

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V

Alla tekniska data

Mått

Hjulbas, standardframaxel2 789 mmFakta
Minsta bredd2 549 mmFakta
Total längd med viktpaket och bakre länkage5 003 mmFakta
Fler mått
Höjd från bakaxelcentrum till hyttak2 083–2 301 mmFakta
Totalhöjd med GPS2 733–3 232 mm

Källan anger mått med GPS; intervallet återges oförändrat.

Fakta

Hydraulik

Flödesuppgifter per källrad och utförande

Hydraulpumpens flöde, standard150 L/min

Standardflödet för denna CVXDrive-profil; 120 L/min-alternativet i parentes gäller uttryckligen ActiveDrive 6 och har inte förts över.

Fakta
Fler flödesuppgifter
Hydraulpumpens flöde, tillval170 L/min

Tillval; källans separata 120 L/min-tillval gäller ActiveDrive 6, inte CVXDrive.

Fakta

Viktuppgifter

Vikt med klass 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare7 600 kgKällans viktbeskrivning utesluter främre lyft (FHPL), kraftuttag, bränsle och förare; inte tjänstevikt.Fakta
Fler viktuppgifter
Vikt med fjädrad klass 4.1-framaxel8 400 kgKällan anger framlyft, kraftuttag, bränsle, förare och 710 bakdäck i viktbeskrivningen; inte juridisk totalvikt.Fakta
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.611 500 kgBroschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 3.6.Fakta
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 4.113 500 kgBroschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 4.1.Fakta

Basvikt, ballast och totalvikt är skilda uppgifter.

Tekniska data

Motor och effekt

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Motor och effekt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Antal cylindrar6 st
Källa
Originalrubrik
Antal cylindrar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Number of cylinders / Capacity [cm³]”; cellen står under Puma 165.
Slagvolym6718 cm³
Källa
Originalrubrik
Slagvolym
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Number of cylinders / Capacity [cm³]”; cellen står under Puma 165.
Motor och bränsleinsprutningCommon Rail-dieselmotor med turbo
Källa
Originalrubrik
Motor och bränsleinsprutning
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalraden anger “Common Rail Diesel engine, turbocharger and HI-eSCR2”; separat efterbehandling redovisas nedan.
Nominell motoreffekt, ECE R120121 / 165 kW / hp(CV)

Första talet är kW, det andra hp(CV); 2 200 r/min. · ECE R120

Källa
Originalrubrik
Nominell motoreffekt, ECE R120
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Standard och villkor
ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Rated power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 165.
Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120150 / 204 kW / hp(CV)

Första talet är kW, det andra hp(CV); 2 200 r/min. · Power Management-värde; tillgängligt endast vid hydraulik, mobilt kraftuttag och transportarbete. · ECE R120

Källa
Originalrubrik
Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Standard och villkor
ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Rated power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 165.
Maximal motoreffekt, ECE R120132 / 180 kW / hp(CV)

Första talet är kW, det andra hp(CV); 1 600 r/min. · ECE R120

Källa
Originalrubrik
Maximal motoreffekt, ECE R120
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Standard och villkor
ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Maximum power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 165.
Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120155 / 211 kW / hp(CV)

Första talet är kW, det andra hp(CV); 1 600 r/min. · Power Management-värde; tillgängligt endast vid hydraulik, mobilt kraftuttag och transportarbete. · ECE R120

Källa
Originalrubrik
Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Standard och villkor
ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Maximum power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 165.
Högsta vridmoment979 Nm

Vid 1 300 r/min.

Källa
Originalrubrik
Högsta vridmoment
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Maximum torque [Nm @ 1,300 rpm]”; cellen står under Puma 165.
Vridmomentsökning28 %

Broschyren anger ingen separat beräkningsmetod.

Källa
Originalrubrik
Vridmomentsökning
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Torque rise [%]”; cellen står under Puma 165.

Transmission

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Transmission
UppgiftVärde och utförandeKälla
CVXDrive-transmission3x1 CVT transmissionstyp
Källa
Originalrubrik
CVXDrive-transmission
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
CVXDrive transmissionsavsnittets beskrivningsrad; CVXDrive är inte blandat med ActiveDrive 6/8-värden.

Hydraulik och lyft

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Hydraulik och lyft
UppgiftVärde och utförandeKälla
Främre lyftkapacitet vid kuländar4 180 kg

Vid kuländarna. Källan redovisar en separat lägre kapacitet 610 mm bakom kuländarna.

Källa
Originalrubrik
Främre lyftkapacitet vid kuländar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 165.
Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar3 770 kg

Mätpunkt 610 mm bakom kuländarna.

Källa
Originalrubrik
Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 165.
HydraulsystemSlutet lastkännande CCLS
Källa
Originalrubrik
Hydraulsystem
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “System type”; cellen står under Puma 165.
Hydraulpumpens flöde, standard150 l/min

Standardflödet för denna CVXDrive-profil; 120 L/min-alternativet i parentes gäller uttryckligen ActiveDrive 6 och har inte förts över.

Källa
Originalrubrik
Hydraulpumpens flöde, standard
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”; cellen står under Puma 165.
Hydraulpumpens flöde, tillval170 l/min

Tillval; källans separata 120 L/min-tillval gäller ActiveDrive 6, inte CVXDrive.

Källa
Originalrubrik
Hydraulpumpens flöde, tillval
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”; cellen står under Puma 165.
Hydraulisk regleringElektronisk dragkraftsreglering (EDC)
Källa
Originalrubrik
Hydraulisk reglering
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Control type”; cellen står under Puma 165.
Bakre lyftkapacitet vid kuländar8 380 kg

Vid kuländarna. Källan redovisar separat kapacitet 610 mm bakom kuländarna.

Källa
Originalrubrik
Bakre lyftkapacitet vid kuländar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 165.
Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar7 450 kg

Mätpunkt 610 mm bakom kuländarna.

Källa
Originalrubrik
Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 165.
Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler4 st

Maximalt antal enligt tabellen; individuell ventilutrustning fastställs inte.

Källa
Originalrubrik
Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. number of mechanical rear valves”; cellen står under Puma 165.
Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler5 st

Tabellraden anger fem elektriska fjärrventiler som maxantal.

Källa
Originalrubrik
Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. number of remote valves”; cellen står under Puma 165.
Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick4 st

Maxantal; tabellen anger elektriska ventiler med elektrisk joystick.

Källa
Originalrubrik
Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. number of mid mount valves with electronic joystick”; cellen står under Puma 165.
Hydrauliska släpvagnsbromsarTillval utrustningsstatus

Öppen punkt enligt legend.

Källa
Originalrubrik
Hydrauliska släpvagnsbromsar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Hydraulic trailer brakes”; cellen står under Puma 165.

Kraftuttag

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Kraftuttag
UppgiftVärde och utförandeKälla
Bakre kraftuttagsfunktionerVåt koppling; automatisk PTO-styrning; automatisk mjukstart funktioner

Samtliga tre funktioner är markerade som standard.

Källa
Originalrubrik
Bakre kraftuttagsfunktioner
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Wet clutch / Auto PTO management / Auto soft start”; cellen står under Puma 165.
Uppräknade kraftuttagsvarvtal540 / 540E / 1 000 / 1 000E r/min

Tabellen räknar upp fyra beteckningar under rubriken ”3 speeds” (3 hastigheter); exakt tillgänglig kombination för enskild maskin är inte fastställd.

Källa
Originalrubrik
Uppräknade kraftuttagsvarvtal
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Rubrik “3 speeds” och följande varvtalsrad återges tillsammans utan att anta att varje maskin har fyra uttag.
Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval1 901 / 1 575 / 1 929 / 1 594 r/min

I samma ordning som 540 / 540E / 1 000 / 1 000E; tabellen har rubriken ”3 speeds” (3 hastigheter).

Källa
Originalrubrik
Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “... at engine speeds [rpm]”; cellen står under Puma 165.
Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel6 och 21 splines

Tabellens standardrad räknar upp 6 och 21 splines; enskild monterad axel är inte fastställd.

Källa
Originalrubrik
Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Shaft type standard”; cellen står under Puma 165.
Främre kraftuttagsvarvtal1 000 r/min

Kraftuttagsaxelns varvtal; motorns varvtal anges separat.

Källa
Originalrubrik
Främre kraftuttagsvarvtal
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”; cellen står under Puma 165.
Motorvarv för främre kraftuttag1 920 r/min

Motorvarv vid 1 000 r/min på främre kraftuttagsaxeln.

Källa
Originalrubrik
Motorvarv för främre kraftuttag
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”; cellen står under Puma 165.
Koppling för främre kraftuttagVåt koppling

Fylld punkt enligt legend: standardutrustning.

Källa
Originalrubrik
Koppling för främre kraftuttag
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Wet clutch”; cellen står under Puma 165.
Vikt med klass 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare7 600 kg

Källans viktbeskrivning utesluter främre lyft (FHPL), kraftuttag, bränsle och förare; inte tjänstevikt.

Källa
Originalrubrik
Vikt med Class 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Class 3.6 front axle without FHPL/PTO/Fuel/Operator [kg]”; cellen står under Puma 165.

Underrede och band

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Underrede och band
UppgiftVärde och utförandeKälla
Framaxelklass 3.6Standard utrustningsstatus

Tabellraden parar klass 3.6 / klass 4.1 med fylld punkt / öppen punkt.

Källa
Originalrubrik
Framaxelklass 3.6
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”; cellen står under Puma 165.
Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1Tillval utrustningsstatus

Förstärkt klass 4.1; öppen punkt anger tillval.

Källa
Originalrubrik
Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”; cellen står under Puma 165.
FramaxelfjädringTillval utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
Framaxelfjädring
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front axle suspension”; cellen står under Puma 165.
Bakaxel med dragstångsaxelTillval utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
Bakaxel med dragstångsaxel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Bar rear axle”; cellen står under Puma 165.
Bakdäcks radialindexintervall650–950 klass

Detta är tabellens radialindexintervall; inte en specifik däckdimension.

Källa
Originalrubrik
Bakdäcks radialindexintervall
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “With rear tyre size radial index”; cellen står under Puma 165.

Mått och vikt

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Mått och vikt
UppgiftVärde och utförandeKälla
Vikt med fjädrad klass 4.1-framaxel8 400 kg

Källan anger framlyft, kraftuttag, bränsle, förare och 710 bakdäck i viktbeskrivningen; inte juridisk totalvikt.

Källa
Originalrubrik
Vikt med fjädrad Class 4.1-framaxel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Class 4.1 suspended front axle with FHPL/PTO/Fuel/Operator/710 rear [kg]”; cellen står under Puma 165.
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.611 500 kg

Broschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 3.6.

Källa
Originalrubrik
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 3.6
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. permissible weight at 50kph (Class 3.6) [kg]”; cellen står under Puma 165.
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 4.113 500 kg

Broschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 4.1.

Källa
Originalrubrik
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 4.1
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. permissible weight at 50kph (Class 4.1) [kg]”; cellen står under Puma 165.
Total längd med viktpaket och bakre länkage5 003 mm
Källa
Originalrubrik
Total längd med viktpaket och bakre länkage
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “A: Overall length inc. weight pack and rear linkage [mm]”; cellen står under Puma 165.
Minsta bredd2 549 mm
Källa
Originalrubrik
Minsta bredd
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “B: Minimum width [mm]”; cellen står under Puma 165.
Höjd från bakaxelcentrum till hyttak2 083–2 301 mm
Källa
Originalrubrik
Höjd från bakaxelcentrum till hyttak
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “C: Height at centre of rear axle to top of cab [mm]”; cellen står under Puma 165.
Hjulbas, standardframaxel2 789 mm
Källa
Originalrubrik
Hjulbas, standardframaxel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “E: Wheelbase Standard axle [mm]”; cellen står under Puma 165.
Spårvidd, minsta/största1 556 / 2 268 mm

Första värdet minsta, andra största spårvidd.

Källa
Originalrubrik
Spårvidd, minsta/största
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “F: Track width (min. / max.) [mm]”; cellen står under Puma 165.
Markfrigång430–480 mm

Källan anger att markfrigången beror på hitch eller dragkrok; den skiljer inte komponenterna i intervallet.

Källa
Originalrubrik
Markfrigång
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Ground clearance (depends on hitch or tow hook) [mm]”; cellen står under Puma 165.

Service och underhåll

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Service och underhåll
UppgiftVärde och utförandeKälla
Olje-/filterserviceintervall750 h

Olja och filter enligt UK-produktsidan; fullständigt serviceprogram saknas.

Källa
Originalrubrik
Olje-/filterserviceintervall
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Broschyrens serviceintervallrad visar 750 timmar; Case IH UK-produktsidan beskriver intervallet som oil and filter service. Detta är inte ett fullständigt serviceprogram.
FärdbromsHydrauliskt manövrerad våt flerlamellsbroms, självjusterande
Källa
Originalrubrik
Färdbroms
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Service brake”; cellen står under Puma 165.

Övriga uppgifter

Case IH Puma 165 CVXDrive · Stage V · Övriga uppgifter
UppgiftVärde och utförandeKälla
AvgasefterbehandlingHI-eSCR2
Källa
Originalrubrik
Avgasefterbehandling
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Type / Emission level”; cellen står under Puma 165.
AvgasklassStage V klass
Källa
Originalrubrik
Avgasklass
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Type / Emission level”; cellen står under Puma 165.
Dieseltank350 l

Cellen anger diesel först och urea/AdBlue därefter.

Källa
Originalrubrik
Dieseltank
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”; cellen står under Puma 165.
Ureatank50 l

Cellen anger diesel först och urea/AdBlue därefter.

Källa
Originalrubrik
Ureatank
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”; cellen står under Puma 165.
CVXDrive 40 km/h-utförandeStandard utrustningsstatus

40 km/h ECO är markerat som standard.

Källa
Originalrubrik
CVXDrive 40 km/h-utförande
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “3x1 CVT - 40 kph ECO”; cellen står under Puma 165.
CVXDrive 50 km/h-utförandeTillval utrustningsstatus

50 km/h ECO är markerat som tillval.

Källa
Originalrubrik
CVXDrive 50 km/h-utförande
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “3x1 CVT - 50 kph ECO”; cellen står under Puma 165.
12 V-generator, standard / tillval170 / 250 A

170 A standard; 250 A tillval.

Källa
Originalrubrik
12 V-generator, standard / tillval
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “12 volt alternator standard / optional [Amps]”; cellen står under Puma 165.
Förberedd för frontlastareTillval utrustningsstatus

Öppen punkt enligt legend.

Källa
Originalrubrik
Förberedd för frontlastare
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Front loader ready”; cellen står under Puma 165.
Elektrisk joystick för fram/back och växlingTillval utrustningsstatus

Öppen punkt enligt legend; beskriver tillvalet och inte monterad utrustning på en viss traktor.

Källa
Originalrubrik
Elektrisk joystick för fram/back och växling
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Electrical joystick (Forward / Reverse + gear change)”; cellen står under Puma 165.
CVXDrive elektronisk parkeringsbromsStandard utrustningsstatus

Fylld punkt enligt legend; gäller CVXDrive.

Källa
Originalrubrik
CVXDrive elektronisk parkeringsbroms
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “CVXDrive electronic park brake”; cellen står under Puma 165.
Pneumatiska släpvagnsbromsarTillval utrustningsstatus

Öppen punkt enligt legend.

Källa
Originalrubrik
Pneumatiska släpvagnsbromsar
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Pneumatic trailer brakes”; cellen står under Puma 165.
Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDriveTillval utrustningsstatus

Raden är uttryckligen märkt CVXDrive only; öppen punkt betyder tillval.

Källa
Originalrubrik
Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Advanced trailer braking system (CVXDrive only)”; cellen står under Puma 165.
Största styrvinkel55 °

Tabellen anger samma vinkel för standard- och fjädrad framaxel.

Källa
Originalrubrik
Största styrvinkel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Max. steering angle standard / suspended front axle [°]”; cellen står under Puma 165.
Adaptive Steering ControlTillval utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
Adaptive Steering Control
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Adaptive Steering Control”; cellen står under Puma 165.
Differentialspärr med våta lamellerStandard utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
Differentialspärr med våta lameller
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Differential lock (multi disc wet plate)”; cellen står under Puma 165.
Vändradie, standard/fjädrad framaxel11 400 mm

Tabellen anger 11 400 mm för standard- och fjädrad framaxel; den specificerar inte en annan mätdefinition.

Källa
Originalrubrik
Vändradie, standard/fjädrad framaxel
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Turning radius with standard / suspended front axle [mm]”; cellen står under Puma 165.
Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå68 dB

Standardmarkerad fyrstolpshytt med FOPS; källan anger 68 dB och OECD code 10 level 1.

Källa
Originalrubrik
Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Four pillar 360° cab with FOPS - OECD code 10 level 1 68dB”; cellen står under Puma 165.
HyttfjädringMekanisk standard; pneumatisk tillval

Fylld punkt motsvarar mekanisk fjädring; öppen punkt pneumatisk.

Källa
Originalrubrik
Hyttfjädring
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Cab suspensions: Mechanical / Pneumatic”; cellen står under Puma 165.
LED-belysningspaket18 eller 20 LED paket

Fylld punkt: standardmarkerat; antalet beror på hyttak.

Källa
Originalrubrik
LED-belysningspaket
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “18 or 20 LED lighting pack (roof dependant)”; cellen står under Puma 165.
LuftkonditioneringStandard utrustningsstatus

Fylld punkt enligt legend.

Källa
Originalrubrik
Luftkonditionering
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Air conditioning”; cellen står under Puma 165.
Automatisk klimatregleringTillval utrustningsstatus

Öppen punkt enligt legend.

Källa
Originalrubrik
Automatisk klimatreglering
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Automatic climate control”; cellen står under Puma 165.
Headland Management System II (HMC II)Standard utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
Headland Management System II (HMC II)
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “Headland Management System II (HMC II)”; cellen står under Puma 165.
AccuGuide-guidningsförbereddTillval utrustningsstatus
Källa
Originalrubrik
AccuGuide-guidningsförberedd
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “AccuGuide guidance ready”; cellen står under Puma 165.
Totalhöjd med GPS2 733–3 232 mm

Källan anger mått med GPS; intervallet återges oförändrat.

Källa
Originalrubrik
Totalhöjd med GPS
Utförande
Puma 165 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Underlag
Originalrubrik “D: Overall height with GPS [mm]”; cellen står under Puma 165.

Jämför modeller

Välj en modell för att jämföra uppgifter.

Källor

Om underlaget

Källbunden modellprofil. Se utföranden och kvarstående frågor nedan.

Modell
Puma 165 CVXDrive
Utförande
CVXDrive, steglös 3x1 CVT; tabellen markerar 40 km/h som standard och 50 km/h som tillval. Gemensamma modellkolumnrader anger inte nödvändigtvis utrustning i ett enskilt exemplar.
Källperiod
Lanseringsnotis daterad 2025-11-09; produktionstid, årsmodell och PIN-intervall anges inte.
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Öppna kontrollfrågor
  • Broschyren anger inget exakt produktionsår, modellårsgräns, serienummerintervall eller PIN för Puma 155–185.
  • UK-produktsidan och worldwide-broschyren fastställer inte svensk orderstatus, svensk standardutrustning eller svensk nationell homologering.
  • Specifik motorkod, servicepunkter utöver angivet 750-timmarsintervall och ett fullständigt instruktionsboksbaserat serviceschema saknas.
  • Tabellraden “3 speeds” står intill fyra uppräknade kraftuttagsbeteckningar; exakt tolkning av antalet samtidiga val klargörs inte.
  • Broschyren redovisar utrustning som standard eller tillval men fastställer inte utrustningen på en enskild traktor.
  • Foto visar Puma 185 enligt OEM-sidans bildtext och badge; för Puma 155/165 är det endast familjereferens. Fotot styrker inte CVXDrive, 40/50 km/h, generation, årsmodell eller PIN.
  • OEM-produktsidans bild anger ingen fotograf eller återanvändningslicens; rättighetsstatus är osäker och får inte beskrivas som licensierad.