Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V

Case IH Puma 185 CVXDrive med standardhjulbas och Stage V-motor har sex cylindrar och 6 718 cm³ slagvolym. Nominell effekt anges till 136 kW / 185 hp(CV) vid 2 200 r/min, med Power Management till 155 kW / 211 hp(CV); CVXDrive finns med 40 km/h standard och 50 km/h som tillval.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Antal cylindrar · Slagvolym · Avgasklass · Nominell motoreffekt, ECE R120 · Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Högsta vridmoment · CVXDrive-transmission · CVXDrive 40 km/h-utförande · CVXDrive 50 km/h-utförande

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr · Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida · Case IH · lanseringsnotis för nya Puma 155/165/185

Nominell motoreffekt, ECE R120: 136 / 185 kW / hp(CV)
CVXDrive-transmission: 3x1 CVT transmissionstyp
Hydraulpumpens flöde, standard: 150 l/min
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.6: 11 500 kg

Case IH Puma 185 med såmaskin; 185-märkningen syns på motorhuven. — Case IH Puma 185 med gul såmaskin. Motorhuvens 185-märkning stämmer med modellen, men fotot fastställer inte CVXDrive eller 40/50 km/h-utförande.
Bild: Case IH/CNH Industrial; fotograf anges inte på produktsidan. · Återanvändningsvillkor ej fastställda. · Bildkälla

Översikt

Motor, effekt och service

Puma 185 har en sexcylindrig 6 718 cm³ Common Rail-dieselmotor med turbo och HI-eSCR2, Stage V. Broschyren anger nominell effekt 136 kW / 185 hp(CV) vid 2 200 r/min, maximal effekt 147 kW / 200 hp(CV) vid 1 600 r/min och 1063 Nm vid 1 300 r/min. Power Management-värdena gäller endast hydraulik-, mobilt PTO- och vägtransporttillämpningar. Diesel- och ureatank anges till 350 respektive 50 l; UK-produktsidan beskriver 750 timmar som olje-/filterintervall.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Antal cylindrar · Slagvolym · Motor och bränsleinsprutning · Avgasefterbehandling · Avgasklass · Nominell motoreffekt, ECE R120 · Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Maximal motoreffekt, ECE R120 · Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120 · Högsta vridmoment · Vridmomentsökning · Dieseltank · Ureatank · Olje-/filterserviceintervall

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr · Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida

Transmission och kraftuttag

CVXDrive anges som steglös 3x1 CVT med 40 km/h standard och 50 km/h tillval. Broschyren listar separata kraftuttagsvarvtal och motorvarv; en närliggande rubrik ”3 speeds” (3 hastigheter) står intill fyra varvtalsbeteckningar, vilket lämnas som en olöst tabelltolkning.

Underlag för avsnittet

Faktarader: CVXDrive-transmission · CVXDrive 40 km/h-utförande · CVXDrive 50 km/h-utförande · Elektrisk joystick för fram/back och växling · Bakre kraftuttagsfunktioner · Uppräknade kraftuttagsvarvtal · Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval · Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel · Främre kraftuttagsvarvtal · Motorvarv för främre kraftuttag · Koppling för främre kraftuttag

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Hydraulik och lyft

CCLS-hydrauliken har 150 l/min som standardpumpflöde och 170 l/min som tillval; 120 l/min-tillvalet på samma rad gäller ActiveDrive 6 och överförs inte hit. Baklyften anges till 8 380 kg vid kuländarna respektive 7 450 kg 610 mm bakom dem.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Främre lyftkapacitet vid kuländar · Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar · Hydraulsystem · Hydraulpumpens flöde, standard · Hydraulpumpens flöde, tillval · Hydraulisk reglering · Bakre lyftkapacitet vid kuländar · Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar · Förberedd för frontlastare · Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler · Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler · Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Axlar och utrustning

Broschyren skiljer standardaxel klass 3.6 från tillvalet HD klass 4.1 och listar också fjädrad framaxel, styrvinkel, bromsar och hyttutrustning. Standard- och tillvalspunkter har tolkats enligt tabellens egen teckenförklaring.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Framaxelklass 3.6 · Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1 · Framaxelfjädring · Största styrvinkel · Adaptive Steering Control · Differentialspärr med våta lameller · Bakaxel med dragstångsaxel · Vändradie, standard/fjädrad framaxel · Färdbroms · 12 V-generator, standard / tillval · CVXDrive elektronisk parkeringsbroms · Hydrauliska släpvagnsbromsar · Pneumatiska släpvagnsbromsar · Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive · Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå · Hyttfjädring · LED-belysningspaket · Luftkonditionering · Automatisk klimatreglering · Headland Management System II (HMC II) · AccuGuide-guidningsförberedd

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Mått och vikt

Viktvärdena hålls isär: 7 600 kg för klass 3.6 utan framlyft, PTO, bränsle och förare; 8 400 kg för fjädrad klass 4.1 med utrustningen som anges i raden; högsta tillåtna vikt vid 50 km/h är 11 500 eller 13 500 kg beroende på axelklass. Måtten avser tabellens angivna däck-/kopplingsvillkor.

Underlag för avsnittet

Faktarader: Vikt med klass 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare · Vikt med fjädrad klass 4.1-framaxel · Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.6 · Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 4.1 · Bakdäcks radialindexintervall · Total längd med viktpaket och bakre länkage · Minsta bredd · Höjd från bakaxelcentrum till hyttak · Totalhöjd med GPS · Hjulbas, standardframaxel · Spårvidd, minsta/största · Markfrigång

Källor: Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr

Kraft, fart och format.

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V

Alla tekniska data

Mått

Hjulbas, standardframaxel2 789 mmFakta

Minsta bredd2 549 mmFakta

Total längd med viktpaket och bakre länkage5 003 mmFakta

Fler mått

Höjd från bakaxelcentrum till hyttak2 083–2 301 mmFakta

Totalhöjd med GPS2 733–3 232 mm

Källan anger mått med GPS; intervallet återges oförändrat.

Fakta

Hydraulik

Flödesuppgifter per källrad och utförande

Hydraulpumpens flöde, standard150 L/min

Standardflödet för denna CVXDrive-profil; 120 L/min-alternativet i parentes gäller uttryckligen ActiveDrive 6 och har inte förts över.

Fakta

Fler flödesuppgifter

Hydraulpumpens flöde, tillval170 L/min

Tillval; källans separata 120 L/min-tillval gäller ActiveDrive 6, inte CVXDrive.

Fakta

Tekniska data

Motor och effekt

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Motor och effekt
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Antal cylindrar	6 st	Källa Originalrubrik Antal cylindrar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Number of cylinders / Capacity [cm³]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Antal cylindrar Originalvärde och enhet 6 st Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Number of cylinders / Capacity [cm³]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Slagvolym	6718 cm³	Källa Originalrubrik Slagvolym Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Number of cylinders / Capacity [cm³]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Slagvolym Originalvärde och enhet 6,718 cm³ Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Number of cylinders / Capacity [cm³]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Motor och bränsleinsprutning	Common Rail-dieselmotor med turbo	Källa Originalrubrik Motor och bränsleinsprutning Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalraden anger “Common Rail Diesel engine, turbocharger and HI-eSCR2”; separat efterbehandling redovisas nedan. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Motor och bränsleinsprutning Originalvärde och enhet Common Rail Diesel engine, turbocharger description Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Type / Emission level”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Nominell motoreffekt, ECE R120	136 / 185 kW / hp(CV) Första talet är kW, det andra hp(CV); 2 200 r/min. · ECE R120	Källa Originalrubrik Nominell motoreffekt, ECE R120 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Standard och villkor ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Rated power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Nominell motoreffekt, ECE R120 Originalvärde och enhet 136 / 185 @ 2,200 [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm] Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Rated power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120	155 / 211 kW / hp(CV) Första talet är kW, det andra hp(CV); 2 200 r/min. · Power Management-värde; tillgängligt endast vid hydraulik, mobilt kraftuttag och transportarbete. · ECE R120	Källa Originalrubrik Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Standard och villkor ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Rated power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Nominell motoreffekt med Power Management, ECE R120 Originalvärde och enhet 155 / 211 @ 2,200 [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm] Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Rated power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Maximal motoreffekt, ECE R120	147 / 200 kW / hp(CV) Första talet är kW, det andra hp(CV); 1 600 r/min. · ECE R120	Källa Originalrubrik Maximal motoreffekt, ECE R120 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Standard och villkor ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Maximum power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Maximal motoreffekt, ECE R120 Originalvärde och enhet 147 / 200 @ 1,600 [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm] Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Maximum power ECE R120¹ [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120	166 / 226 kW / hp(CV) Första talet är kW, det andra hp(CV); 1 600 r/min. · Power Management-värde; tillgängligt endast vid hydraulik, mobilt kraftuttag och transportarbete. · ECE R120	Källa Originalrubrik Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Standard och villkor ECE R120; fotnot 1 anger motsvarighet till ISO 14396 och 97/68/EC. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Maximum power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Maximal motoreffekt med Power Management, ECE R120 Originalvärde och enhet 166 / 226 @ 1,600 [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm] Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Maximum power ECE R120¹ Power Management² [kW/hp(CV)] @ engine speed [rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta vridmoment	1063 Nm Vid 1 300 r/min.	Källa Originalrubrik Högsta vridmoment Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Maximum torque [Nm @ 1,300 rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta vridmoment Originalvärde och enhet 1063 Nm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Maximum torque [Nm @ 1,300 rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Vridmomentsökning	31 % Broschyren anger ingen separat beräkningsmetod.	Källa Originalrubrik Vridmomentsökning Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Torque rise [%]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Vridmomentsökning Originalvärde och enhet 31 % Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Torque rise [%]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Transmission

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Transmission
Uppgift	Värde och utförande	Källa
CVXDrive-transmission	3x1 CVT transmissionstyp	Källa Originalrubrik CVXDrive-transmission Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag CVXDrive transmissionsavsnittets beskrivningsrad; CVXDrive är inte blandat med ActiveDrive 6/8-värden. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik CVXDrive-transmission Originalvärde och enhet 3x1 CVT transmission Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “CVXDrive transmission”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Hydraulik och lyft

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Hydraulik och lyft
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Främre lyftkapacitet vid kuländar	4 180 kg Vid kuländarna. Källan redovisar en separat lägre kapacitet 610 mm bakom kuländarna.	Källa Originalrubrik Främre lyftkapacitet vid kuländar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Främre lyftkapacitet vid kuländar Originalvärde och enhet 4,180 / 3,770 kg @ ball ends / 610mm behind ball ends Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar	3 770 kg Mätpunkt 610 mm bakom kuländarna.	Källa Originalrubrik Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Främre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar Originalvärde och enhet 4,180 / 3,770 kg @ ball ends / 610mm behind ball ends Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front hitch max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hydraulsystem	Slutet lastkännande CCLS	Källa Originalrubrik Hydraulsystem Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “System type”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hydraulsystem Originalvärde och enhet Closed Centre Load Sensing (CCLS) system Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “System type”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hydraulpumpens flöde, standard	150 l/min Standardflödet för denna CVXDrive-profil; 120 L/min-alternativet i parentes gäller uttryckligen ActiveDrive 6 och har inte förts över.	Källa Originalrubrik Hydraulpumpens flöde, standard Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hydraulpumpens flöde, standard Originalvärde och enhet 150 / 170 (120 in option for ActiveDrive 6) L/min standard / option Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hydraulpumpens flöde, tillval	170 l/min Tillval; källans separata 120 L/min-tillval gäller ActiveDrive 6, inte CVXDrive.	Källa Originalrubrik Hydraulpumpens flöde, tillval Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hydraulpumpens flöde, tillval Originalvärde och enhet 150 / 170 (120 in option for ActiveDrive 6) L/min standard / option Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. pump flow rate standard / option [L/min]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hydraulisk reglering	Elektronisk dragkraftsreglering (EDC)	Källa Originalrubrik Hydraulisk reglering Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Control type”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hydraulisk reglering Originalvärde och enhet Electronic Draft Control (EDC) system Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Control type”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Bakre lyftkapacitet vid kuländar	8 380 kg Vid kuländarna. Källan redovisar separat kapacitet 610 mm bakom kuländarna.	Källa Originalrubrik Bakre lyftkapacitet vid kuländar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Bakre lyftkapacitet vid kuländar Originalvärde och enhet 8,380 / 7,450 kg @ ball ends / 610mm behind ball ends Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar	7 450 kg Mätpunkt 610 mm bakom kuländarna.	Källa Originalrubrik Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Bakre lyftkapacitet 610 mm bakom kuländar Originalvärde och enhet 8,380 / 7,450 kg @ ball ends / 610mm behind ball ends Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. lift capacity @ ball ends / 610mm behind ball ends [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler	4 st Maximalt antal enligt tabellen; individuell ventilutrustning fastställs inte.	Källa Originalrubrik Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. number of mechanical rear valves”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta antal mekaniska bakre fjärrventiler Originalvärde och enhet 4 valves Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. number of mechanical rear valves”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler	5 st Tabellraden anger fem elektriska fjärrventiler som maxantal.	Källa Originalrubrik Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. number of remote valves”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta antal elektriska bakre fjärrventiler Originalvärde och enhet 5 electrical remote valves Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. number of remote valves”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick	4 st Maxantal; tabellen anger elektriska ventiler med elektrisk joystick.	Källa Originalrubrik Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. number of mid mount valves with electronic joystick”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta antal mittmonterade ventiler med elektrisk joystick Originalvärde och enhet 4 electrical valves Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. number of mid mount valves with electronic joystick”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hydrauliska släpvagnsbromsar	Tillval utrustningsstatus Öppen punkt enligt legend.	Källa Originalrubrik Hydrauliska släpvagnsbromsar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Hydraulic trailer brakes”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hydrauliska släpvagnsbromsar Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Hydraulic trailer brakes”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Kraftuttag

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Kraftuttag
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Bakre kraftuttagsfunktioner	Våt koppling; automatisk PTO-styrning; automatisk mjukstart funktioner Samtliga tre funktioner är markerade som standard.	Källa Originalrubrik Bakre kraftuttagsfunktioner Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Wet clutch / Auto PTO management / Auto soft start”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Bakre kraftuttagsfunktioner Originalvärde och enhet Wet clutch / Auto PTO management / Auto soft start features Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Wet clutch / Auto PTO management / Auto soft start”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Uppräknade kraftuttagsvarvtal	540 / 540E / 1 000 / 1 000E r/min Tabellen räknar upp fyra beteckningar under rubriken ”3 speeds” (3 hastigheter); exakt tillgänglig kombination för enskild maskin är inte fastställd.	Källa Originalrubrik Uppräknade kraftuttagsvarvtal Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Rubrik “3 speeds” och följande varvtalsrad återges tillsammans utan att anta att varje maskin har fyra uttag. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Uppräknade kraftuttagsvarvtal Originalvärde och enhet 540 / 540E / 1,000 / 1,000E rpm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “3 speeds”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval	1 901 / 1 575 / 1 929 / 1 594 r/min I samma ordning som 540 / 540E / 1 000 / 1 000E; tabellen har rubriken ”3 speeds” (3 hastigheter).	Källa Originalrubrik Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “... at engine speeds [rpm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Motorvarv för uppräknade kraftuttagsval Originalvärde och enhet 1,901 / 1,575 / 1,929 / 1,594 rpm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “... at engine speeds [rpm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel	6 och 21 splines Tabellens standardrad räknar upp 6 och 21 splines; enskild monterad axel är inte fastställd.	Källa Originalrubrik Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Shaft type standard”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Standardtyper för bakre kraftuttagsaxel Originalvärde och enhet 6 and 21 splines splines Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Shaft type standard”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Främre kraftuttagsvarvtal	1 000 r/min Kraftuttagsaxelns varvtal; motorns varvtal anges separat.	Källa Originalrubrik Främre kraftuttagsvarvtal Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Främre kraftuttagsvarvtal Originalvärde och enhet 1,000 rpm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Motorvarv för främre kraftuttag	1 920 r/min Motorvarv vid 1 000 r/min på främre kraftuttagsaxeln.	Källa Originalrubrik Motorvarv för främre kraftuttag Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Motorvarv för främre kraftuttag Originalvärde och enhet 1,920 rpm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front PTO 1,000 speed @ engine rpm”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Koppling för främre kraftuttag	Våt koppling Fylld punkt enligt legend: standardutrustning.	Källa Originalrubrik Koppling för främre kraftuttag Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Wet clutch”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Koppling för främre kraftuttag Originalvärde och enhet Wet clutch type Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Wet clutch”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Vikt med klass 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare	7 600 kg Källans viktbeskrivning utesluter främre lyft (FHPL), kraftuttag, bränsle och förare; inte tjänstevikt.	Källa Originalrubrik Vikt med Class 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Class 3.6 front axle without FHPL/PTO/Fuel/Operator [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Vikt med Class 3.6-framaxel utan FHPL/PTO/bränsle/förare Originalvärde och enhet 7,600 kg Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Class 3.6 front axle without FHPL/PTO/Fuel/Operator [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Underrede och band

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Underrede och band
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Framaxelklass 3.6	Standard utrustningsstatus Tabellraden parar klass 3.6 / klass 4.1 med fylld punkt / öppen punkt.	Källa Originalrubrik Framaxelklass 3.6 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Framaxelklass 3.6 Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● / ○; Class 3.6 / Class 4.1 Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1	Tillval utrustningsstatus Förstärkt klass 4.1; öppen punkt anger tillval.	Källa Originalrubrik Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Förstärkt 4WD-framaxelklass 4.1 Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ● / ○; Class 3.6 / Class 4.1 Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “4WD front axle Class 3.6 / 4WD front axle HD Class 4.1”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Framaxelfjädring	Tillval utrustningsstatus	Källa Originalrubrik Framaxelfjädring Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front axle suspension”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Framaxelfjädring Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front axle suspension”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Bakaxel med dragstångsaxel	Tillval utrustningsstatus	Källa Originalrubrik Bakaxel med dragstångsaxel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Bar rear axle”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Bakaxel med dragstångsaxel Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Bar rear axle”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Bakdäcks radialindexintervall	650–950 klass Detta är tabellens radialindexintervall; inte en specifik däckdimension.	Källa Originalrubrik Bakdäcks radialindexintervall Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “With rear tyre size radial index”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Bakdäcks radialindexintervall Originalvärde och enhet 650 to 950 radial index Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “With rear tyre size radial index”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Mått och vikt

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Mått och vikt
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Vikt med fjädrad klass 4.1-framaxel	8 400 kg Källan anger framlyft, kraftuttag, bränsle, förare och 710 bakdäck i viktbeskrivningen; inte juridisk totalvikt.	Källa Originalrubrik Vikt med fjädrad Class 4.1-framaxel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Class 4.1 suspended front axle with FHPL/PTO/Fuel/Operator/710 rear [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Vikt med fjädrad Class 4.1-framaxel Originalvärde och enhet 8,400 kg Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Class 4.1 suspended front axle with FHPL/PTO/Fuel/Operator/710 rear [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 3.6	11 500 kg Broschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 3.6.	Källa Originalrubrik Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 3.6 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. permissible weight at 50kph (Class 3.6) [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 3.6 Originalvärde och enhet 11,500 kg Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. permissible weight at 50kph (Class 3.6) [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, klass 4.1	13 500 kg Broschyrens begrepp ”högsta tillåtna vikt”; gäller vid 50 km/h och klass 4.1.	Källa Originalrubrik Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 4.1 Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. permissible weight at 50kph (Class 4.1) [kg]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Högsta tillåtna vikt vid 50 km/h, Class 4.1 Originalvärde och enhet 13,500 kg Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. permissible weight at 50kph (Class 4.1) [kg]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Total längd med viktpaket och bakre länkage	5 003 mm	Källa Originalrubrik Total längd med viktpaket och bakre länkage Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “A: Overall length inc. weight pack and rear linkage [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Total längd med viktpaket och bakre länkage Originalvärde och enhet 5,003 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “A: Overall length inc. weight pack and rear linkage [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Minsta bredd	2 549 mm	Källa Originalrubrik Minsta bredd Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “B: Minimum width [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Minsta bredd Originalvärde och enhet 2,549 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “B: Minimum width [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Höjd från bakaxelcentrum till hyttak	2 083–2 301 mm	Källa Originalrubrik Höjd från bakaxelcentrum till hyttak Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “C: Height at centre of rear axle to top of cab [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Höjd från bakaxelcentrum till hyttak Originalvärde och enhet 2,083 to 2,301 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “C: Height at centre of rear axle to top of cab [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hjulbas, standardframaxel	2 789 mm	Källa Originalrubrik Hjulbas, standardframaxel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “E: Wheelbase Standard axle [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hjulbas, standardframaxel Originalvärde och enhet 2,789 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “E: Wheelbase Standard axle [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Spårvidd, minsta/största	1 556 / 2 268 mm Första värdet minsta, andra största spårvidd.	Källa Originalrubrik Spårvidd, minsta/största Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “F: Track width (min. / max.) [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Spårvidd, minsta/största Originalvärde och enhet 1,556 / 2,268 mm min. / max. Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “F: Track width (min. / max.) [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Markfrigång	430–480 mm Källan anger att markfrigången beror på hitch eller dragkrok; den skiljer inte komponenterna i intervallet.	Källa Originalrubrik Markfrigång Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Ground clearance (depends on hitch or tow hook) [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Markfrigång Originalvärde och enhet 430 to 480 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Ground clearance (depends on hitch or tow hook) [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Service och underhåll

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Service och underhåll
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Olje-/filterserviceintervall	750 h Olja och filter enligt UK-produktsidan; fullständigt serviceprogram saknas.	Källa Originalrubrik Olje-/filterserviceintervall Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Broschyrens serviceintervallrad visar 750 timmar; Case IH UK-produktsidan beskriver intervallet som oil and filter service. Detta är inte ett fullständigt serviceprogram. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr · Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida Originalkällrubrik Olje-/filterserviceintervall Originalvärde och enhet 750 hours Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Service interval [hours]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Färdbroms	Hydrauliskt manövrerad våt flerlamellsbroms, självjusterande	Källa Originalrubrik Färdbroms Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Service brake”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Färdbroms Originalvärde och enhet Hydraulically operated multiple wet disc brake, self adjusting description Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Service brake”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Övriga uppgifter

Case IH Puma 185 CVXDrive · Stage V · Övriga uppgifter
Uppgift	Värde och utförande	Källa
Avgasefterbehandling	HI-eSCR2	Källa Originalrubrik Avgasefterbehandling Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Type / Emission level”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Avgasefterbehandling Originalvärde och enhet HI-eSCR2 only exhaust after treatment system Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Type / Emission level”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Avgasklass	Stage V klass	Källa Originalrubrik Avgasklass Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Type / Emission level”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Avgasklass Originalvärde och enhet Stage V klass Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Type / Emission level”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Dieseltank	350 l Cellen anger diesel först och urea/AdBlue därefter.	Källa Originalrubrik Dieseltank Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Dieseltank Originalvärde och enhet 350 / 50 litres diesel / litres urea Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Ureatank	50 l Cellen anger diesel först och urea/AdBlue därefter.	Källa Originalrubrik Ureatank Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Ureatank Originalvärde och enhet 350 / 50 litres diesel / litres urea Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Fuel tank capacity, diesel / urea [litres]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
CVXDrive 40 km/h-utförande	Standard utrustningsstatus 40 km/h ECO är markerat som standard.	Källa Originalrubrik CVXDrive 40 km/h-utförande Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “3x1 CVT - 40 kph ECO”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik CVXDrive 40 km/h-utförande Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● standard Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “3x1 CVT - 40 kph ECO”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
CVXDrive 50 km/h-utförande	Tillval utrustningsstatus 50 km/h ECO är markerat som tillval.	Källa Originalrubrik CVXDrive 50 km/h-utförande Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “3x1 CVT - 50 kph ECO”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik CVXDrive 50 km/h-utförande Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “3x1 CVT - 50 kph ECO”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
12 V-generator, standard / tillval	170 / 250 A 170 A standard; 250 A tillval.	Källa Originalrubrik 12 V-generator, standard / tillval Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “12 volt alternator standard / optional [Amps]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik 12 V-generator, standard / tillval Originalvärde och enhet 170 / 250 Amps standard / optional Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “12 volt alternator standard / optional [Amps]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Förberedd för frontlastare	Tillval utrustningsstatus Öppen punkt enligt legend.	Källa Originalrubrik Förberedd för frontlastare Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Front loader ready”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Förberedd för frontlastare Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Front loader ready”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Elektrisk joystick för fram/back och växling	Tillval utrustningsstatus Öppen punkt enligt legend; beskriver tillvalet och inte monterad utrustning på en viss traktor.	Källa Originalrubrik Elektrisk joystick för fram/back och växling Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Electrical joystick (Forward / Reverse + gear change)”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Elektrisk joystick för fram/back och växling Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Electrical joystick (Forward / Reverse + gear change)”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
CVXDrive elektronisk parkeringsbroms	Standard utrustningsstatus Fylld punkt enligt legend; gäller CVXDrive.	Källa Originalrubrik CVXDrive elektronisk parkeringsbroms Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “CVXDrive electronic park brake”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik CVXDrive elektronisk parkeringsbroms Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● standard Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “CVXDrive electronic park brake”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Pneumatiska släpvagnsbromsar	Tillval utrustningsstatus Öppen punkt enligt legend.	Källa Originalrubrik Pneumatiska släpvagnsbromsar Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Pneumatic trailer brakes”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Pneumatiska släpvagnsbromsar Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Pneumatic trailer brakes”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive	Tillval utrustningsstatus Raden är uttryckligen märkt CVXDrive only; öppen punkt betyder tillval.	Källa Originalrubrik Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Advanced trailer braking system (CVXDrive only)”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Avancerat släpvagnsbromssystem, CVXDrive Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.14), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Advanced trailer braking system (CVXDrive only)”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Största styrvinkel	55 ° Tabellen anger samma vinkel för standard- och fjädrad framaxel.	Källa Originalrubrik Största styrvinkel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Max. steering angle standard / suspended front axle [°]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Största styrvinkel Originalvärde och enhet 55 degrees Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Max. steering angle standard / suspended front axle [°]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Adaptive Steering Control	Tillval utrustningsstatus	Källa Originalrubrik Adaptive Steering Control Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Adaptive Steering Control”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Adaptive Steering Control Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Adaptive Steering Control”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Differentialspärr med våta lameller	Standard utrustningsstatus	Källa Originalrubrik Differentialspärr med våta lameller Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Differential lock (multi disc wet plate)”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Differentialspärr med våta lameller Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● standard Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Differential lock (multi disc wet plate)”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Vändradie, standard/fjädrad framaxel	11 400 mm Tabellen anger 11 400 mm för standard- och fjädrad framaxel; den specificerar inte en annan mätdefinition.	Källa Originalrubrik Vändradie, standard/fjädrad framaxel Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Turning radius with standard / suspended front axle [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Vändradie, standard/fjädrad framaxel Originalvärde och enhet 11,400 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Turning radius with standard / suspended front axle [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå	68 dB Standardmarkerad fyrstolpshytt med FOPS; källan anger 68 dB och OECD code 10 level 1.	Källa Originalrubrik Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Four pillar 360° cab with FOPS - OECD code 10 level 1 68dB”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Fyrstolpshytt med FOPS och ljudnivå Originalvärde och enhet Four pillar 360° cab with FOPS - OECD code 10 level 1 68dB equipment; dB Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Four pillar 360° cab with FOPS - OECD code 10 level 1 68dB”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Hyttfjädring	Mekanisk standard; pneumatisk tillval Fylld punkt motsvarar mekanisk fjädring; öppen punkt pneumatisk.	Källa Originalrubrik Hyttfjädring Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Cab suspensions: Mechanical / Pneumatic”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Hyttfjädring Originalvärde och enhet ● / ○ legend: mechanical / pneumatic; ● / ○ Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Cab suspensions: Mechanical / Pneumatic”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
LED-belysningspaket	18 eller 20 LED paket Fylld punkt: standardmarkerat; antalet beror på hyttak.	Källa Originalrubrik LED-belysningspaket Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “18 or 20 LED lighting pack (roof dependant)”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik LED-belysningspaket Originalvärde och enhet 18 or 20 LED lighting pack (roof dependant) equipment Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “18 or 20 LED lighting pack (roof dependant)”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Luftkonditionering	Standard utrustningsstatus Fylld punkt enligt legend.	Källa Originalrubrik Luftkonditionering Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Air conditioning”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Luftkonditionering Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● standard Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Air conditioning”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Automatisk klimatreglering	Tillval utrustningsstatus Öppen punkt enligt legend.	Källa Originalrubrik Automatisk klimatreglering Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Automatic climate control”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Automatisk klimatreglering Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Automatic climate control”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Headland Management System II (HMC II)	Standard utrustningsstatus	Källa Originalrubrik Headland Management System II (HMC II) Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “Headland Management System II (HMC II)”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Headland Management System II (HMC II) Originalvärde och enhet ● teckenförklaring: ● standard Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “Headland Management System II (HMC II)”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
AccuGuide-guidningsförberedd	Tillval utrustningsstatus	Källa Originalrubrik AccuGuide-guidningsförberedd Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “AccuGuide guidance ready”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik AccuGuide-guidningsförberedd Originalvärde och enhet ○ teckenförklaring: ○ tillval Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “AccuGuide guidance ready”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.
Totalhöjd med GPS	2 733–3 232 mm Källan anger mått med GPS; intervallet återges oförändrat.	Källa Originalrubrik Totalhöjd med GPS Utförande Puma 185 modelkolumn; profilerat som CVXDrive där transmissionsraden uttryckligen gäller CVXDrive. Övriga data avser modellkolumnen och fastställer inte en enskild maskins beställda utrustning. Marknad Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte. Underlag Originalrubrik “D: Overall height with GPS [mm]”; cellen står under Puma 185. Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr Originalkällrubrik Totalhöjd med GPS Originalvärde och enhet 2,733 to 3,232 mm Exakt källankare PDF-s.8 (tryckt s.15), OEM-tabell “MODELS”, modellkolumn Puma 185, originalrad “D: Overall height with GPS [mm]”. Källdatum Avläst 2026-10-10. Broschyren anger inget produktionsår, serienummerintervall eller PIN; Case IH:s separata lanseringsnotis är daterad 2025-11-09.

Jämför modeller

Välj modell

Välj en modell för att jämföra uppgifter.

Källor

Case IH Puma 155–185 standard wheelbase · UK-broschyr
Källpost och omfattning
Utgivare
Case IH/CNH Industrial OEM-broschyr, länkad från Case IH:s officiella UK-produktsida. Primärkälla för modellkolumnerna och tabellens teknikvärden.
Läst
2026-10-10
Marknad
Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.
Källperiod
Broschyren anger inte ett kalenderår för produktion, serienummerintervall eller PIN-gräns. En separat Case IH-lanseringsnotis är daterad 9 november 2025 och beskriver den nya Puma 155/165/185-serien; lanseringsdatum är inte ett produktionsintervall.
Anteckningar
Nio sidor. Specifikationstabellen på PDF-s.8 (tryckt s.14–15) visar separata kolumner för Puma 155, Puma 165 och Puma 185. Tabellen lästes i helsidrendering och tre pixelcrops. Slutnot anger worldwide circulation samt att modell-/utrustningstillgänglighet kan variera mellan länder. Privat OEM-PDF ingår endast i forskningsunderlaget och inte i public web.
Sidankare
PDF-s.8, tryckt s.14: tabellen “MODELS”, modellkolumnerna PUMA 155 / PUMA 165 / PUMA 185; motor, effektstandard ECE R120, Power Management, transmissionsalternativ, kraftuttag, framlyft, el och hydraulik. · PDF-s.8, tryckt s.15: samma separata modellkolumner; bromsar, drivlina, hytt, teknologier, vikt och mått. · PDF-s.8, tryckt s.15, teckenförklaring och fotnoter: fylld punkt = standardutrustning; öppen punkt = tillval; streck = ej tillgängligt. Fotnot 1 kopplar ECE R120 till ISO 14396 och 97/68/EC. Fotnot 2 avgränsar Power Management till hydraulik-, mobilt PTO- och haulage-tillämpningar. · PDF-s.9, slutnot: worldwide circulation; uppgifterna är vägledande och model-/utrustningstillgänglighet kan variera efter land.
Case IH UK · Puma 155–185 officiell produktsida
Källpost och omfattning
Utgivare
Case IH:s officiella UK-produktsida. Bekräftar modellutbud, CVXDrive/ActiveDrive 8, Stage V-motorfamilj och sammanfattande intervallvärden; används inte för att fylla modellspecifika tabellceller.
Läst
2026-10-10
Marknad
UK-webbsida; svensk orderstatus eller nationell standardutrustning fastställs inte.
Källperiod
Aktuell produktsida avläst 2026-10-10; exakt produktionstid eller PIN-gräns anges inte.
Anteckningar
Sidan länkar den 155–185-broschyr som används som primärkälla. Den anger 750-timmars olja-/filterintervall och upp till 170 L/min pumpflöde på serienivå; i profilen används broschyrens kolumn och villkor.
Sidankare
Modellkort och produktsidans transmissions-/motor-/servicebeskrivningar; produktbildens alt-text anger Puma 185 med såmaskin.

Om underlaget

Källbunden modellprofil. Se utföranden och kvarstående frågor nedan.

Modell: Puma 185 CVXDrive
Utförande: CVXDrive, steglös 3x1 CVT; tabellen markerar 40 km/h som standard och 50 km/h som tillval. Gemensamma modellkolumnrader anger inte nödvändigtvis utrustning i ett enskilt exemplar.
Källperiod: Lanseringsnotis daterad 2025-11-09; produktionstid, årsmodell och PIN-intervall anges inte.
Marknad: Officiell Case IH UK-produktsida och broschyr med worldwide circulation. Broschyren anger att utbud och utrustning kan variera mellan länder; svensk order-/standardstatus fastställs inte.

Öppna kontrollfrågor

Broschyren anger inget exakt produktionsår, modellårsgräns, serienummerintervall eller PIN för Puma 155–185.
UK-produktsidan och worldwide-broschyren fastställer inte svensk orderstatus, svensk standardutrustning eller svensk nationell homologering.
Specifik motorkod, servicepunkter utöver angivet 750-timmarsintervall och ett fullständigt instruktionsboksbaserat serviceschema saknas.
Tabellraden “3 speeds” står intill fyra uppräknade kraftuttagsbeteckningar; exakt tolkning av antalet samtidiga val klargörs inte.
Broschyren redovisar utrustning som standard eller tillval men fastställer inte utrustningen på en enskild traktor.
Foto visar Puma 185 enligt OEM-sidans bildtext och badge; för Puma 155/165 är det endast familjereferens. Fotot styrker inte CVXDrive, 40/50 km/h, generation, årsmodell eller PIN.
OEM-produktsidans bild anger ingen fotograf eller återanvändningslicens; rättighetsstatus är osäker och får inte beskrivas som licensierad.