| Introduktionsår | 1947 | Källa- Originalrubrik
- Introduktionsår
- Utförande
- BM-10 enligt museets post
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Kompakt faktaruta anger ‘Introduktionsår 1947’.
|
|---|
| Tillverkningsperiod enligt museets historik | 1946–1953 | Källa- Originalrubrik
- Tillverkningsperiod enligt museets historik
- Utförande
- BM-10; källan anger ingen individuell serienummergräns.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Historiktexten säger att 6 400 BM-10 tillverkades under åren 1946–1953.
Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost- Originalkällrubrik
- Tillverkningsperiod enligt museets historik
- Originalvärde och enhet
- 1946–1953
- Exakt källankare
- Historik, stycket om antal tillverkade traktorer
- Källdatum
- Historiktextens tillverkningsår; skilt från introduktionsår 1947.
|
|---|
| Antal tillverkade enligt museet | 6 400 traktorer | Källa- Originalrubrik
- Antal tillverkade enligt museet
- Utförande
- BM-10; museets totaluppgift.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Historiktexten anger ‘6 400 st BM-10’ under 1946–1953.
|
|---|
| Kylsystemets angivna mängd | 9 liter | Källa- Originalrubrik
- Kylsystemets angivna mängd
- Utförande
- BM-10 enligt museets post.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Faktarutan anger ‘Kylsystem 9 liter’.
|
|---|
| Högsta hastighet framåt enligt faktarutan | 20 km/h | Källa- Originalrubrik
- Högsta hastighet framåt enligt faktarutan
- Utförande
- BM-10 enligt museets post.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Faktarutan anger ‘5 fram, maxfart 20 km/h’.
|
|---|
| Högsta hastighet bakåt enligt faktarutan | 4 km/h | Källa- Originalrubrik
- Högsta hastighet bakåt enligt faktarutan
- Utförande
- BM-10 enligt museets post.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Faktarutan anger ‘1 back, maxfart 4 km/h’.
|
|---|
| Bränsletank | 35 liter | Källa- Originalrubrik
- Bränsletank
- Utförande
- BM-10 enligt museets post.
- Marknad
- Munktellmuseets svenska samlingspost.
- Underlag
- Faktarutan anger ‘Bränsletank 35 liter’.
|
|---|
| Avsedd storlek på lantbruk | Mindre och medelstora lantbruk | Källa- Originalrubrik
- Avsedd storlek på lantbruk
- Utförande
- BM-10; museets modellhistorik, utan individuell års- eller serienummergräns.
- Marknad
- Svenskspråkig museipost; försäljningsmarknad anges inte.
- Underlag
- Museet anger uttryckligen att modellen konstruerades för mindre och medelstora lantbruk.
Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost- Originalkällrubrik
- Avsedd storlek på lantbruk
- Originalvärde och enhet
- de mindre och medelstora lantbruken
- Exakt källankare
- Webbsidans avsnitt Användningsområde
- Källdatum
- Källa läst 2026-10-08; sidans publiceringsdatum anges inte.
|
|---|
| Egenskaper som museet kopplar till smidighet | Smalt framparti, god sikt, stor markfrigång och liten vändradie | Källa- Originalrubrik
- Egenskaper som museet kopplar till smidighet
- Utförande
- BM-10 enligt museets samlingspost.
- Marknad
- Svenskspråkig museipost; marknadsutförande anges inte.
- Underlag
- Återger museets kvalitativa beskrivning. Formuleringen ‘28 centimeter smala’ är inte tolkad som ett komplett breddmått.
Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost- Originalkällrubrik
- Egenskaper som museet kopplar till smidighet
- Originalvärde och enhet
- Det 28 centimeter smala frampartiet, den utomordentliga sikten, den stora frigångshöjden och den lilla vändradien gjorde BM-10 till en smidig traktor.
- Exakt källankare
- Webbsidans Historik; avslutande stycke om BM-10:s utförande
- Källdatum
- Källa läst 2026-10-08; sidan anger inte års- eller serienummergräns för utformningen.
|
|---|
| Historik om avgasriktning och gnistsläckare | Avgasutloppet riktades om från bakåt till uppåt; museet säger att en godkänd gnistsläckare togs fram så traktorn kunde köras in i byggnader. | Källa- Originalrubrik
- Historik om avgasriktning och gnistsläckare
- Utförande
- BM-10 modellhistorik; ändringens års-/serienummergräns anges inte.
- Marknad
- Svenskspråkig museipost; nationellt typgodkännande eller exportmarknad specificeras inte.
- Underlag
- Museets text kopplar ändringen till avgaserna som påverkade personen bakom traktorn vid hackning och till körning inomhus.
Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost- Originalkällrubrik
- Historik om avgasriktning och gnistsläckare
- Originalvärde och enhet
- rikta om utsläppet från bakåtriktat till uppåtriktat ... ta fram en godkänd gnistsläckare så att traktorn kunde köras in i byggnader
- Exakt källankare
- Webbsidans Användningsområde
- Källdatum
- Källa läst 2026-10-08; ändringstidpunkt anges inte.
|
|---|
| Konstruktionssamband med Volvo T20-serien | Munktellmuseet uppger att BM-10 hade gemensamt bakparti med Volvo T20-serien. | Källa- Originalrubrik
- Konstruktionssamband med Volvo T20-serien
- Utförande
- BM-10; museets formulering omfattar Volvo T20-serien men anger ingen individuell T-modell eller serienummergräns.
- Marknad
- Svenskspråkig museipost; modellseriens marknadsfördelning anges inte.
- Underlag
- Faktum begränsas till museets uppgift om bakpartiet; inga motor- eller utrustningsvärden överförs från Volvo-modellerna.
Bolinder-Munktell BM-10 · Munktellmuseets samlingspost- Originalkällrubrik
- Konstruktionssamband med Volvo T20-serien
- Originalvärde och enhet
- hade bakkroppen gemensamt med Volvo T 20 serien
- Exakt källankare
- Webbsidans Historik; stycket om BM-10:s utveckling i samarbete med Volvo
- Källdatum
- Källa läst 2026-10-08; sidans publiceringsdatum anges inte.
|
|---|
